سلام
خانوم ها و آقایون به ماشین باز قسمت سوم خوش آمدین
ما در مجله تصویری ماشین باز به مقایسه و بررسی خودروها و حواشی اون در یک مقاله میپردازیم
در قسمت سوم با ما باشید که آیتم ها و قسمت مختلفی براتون داریم
***برچسب ماشین باز رو سرچ کنید***
***من ماشین باز نیستم صرفا اسم برنامه رو ماشین باز گذاشتم***
______________________________________________________________________
قسمت سوم:
باواریایی خاص:
بخش اول:تاریخچه شرکت BMW |
بخش دوم:بررسی خودروی bmw-x6-2020 |
بخش سوم:ماشین هایی که باید میبود(قسمت دوم) |
بخش چهارم:مقایسه خودرو های بازار ایران |
بخش پنجم:مکانیک شو |
lets go
****************************************************
بخش اول:
تاریخچه شرکت BMW:
هممون از بچگی همیشه تا چشم باز کردیم حرف زدن بلد شدیم و شروع کردیم به راه رفتن و شیطونی کردن و خلاصه بگم از وقتی فهمیدیم تو دنیا چخبره عاشق خودروهای لوکسی مثل بی ام دبلیو و بنز و لامبورگینی و مازراتی و ... شدیم
هممون احتمالا بین کمپانی بنز و بی ام دبلیو سختمون باشه انتخاب یکیش سوال بنز یا بی ام دبلیو یکی از سوالایی هستش که ممکنه خیلیا ازمون بپرسن و جوابش قطعا مشکله و بیشتر بحث سلیقه هاست اما حتما اگه انتخاب اولمون بی ام و نباشه قطعا انتخاب دوممون هستش.
این باورایایی جذاب تو خیابون های کشورمون همیشه خودنمایی خاصی داشته و حضورش زیبایی خاصی به خیابون هامون میده به همین دلیل میخام یه مختصر معرفی از این شرکت خودروسازی رو در قسمت سوم ماشین باز قرار بدم
بی ام دبلیو مخفف عبارت (Bayerische Motoren Werke AG) می باشد. یک شرکت به نام در زمینه خودروسازی که در کشور آلمان که در سال 1916 توسط فردی به نام فرانتس جوزف پوپ تاسیس شده. تولیدات این شرکت خودرو و موتورسیکلت می باشد که از پر طرفدارترین محصولات در جهان می باشند. برند BMW یکی از بهترین برندهای خودروسازی جهان است که برخی محصولات آن در دسته خودروهای لوکس قرار میگیرد.
شروع فعالیت های این شرکت مشهور در جهان با تولید قطعات موتور هواپیما بود که 12 سال به درازا کشید و در دوران جنگ جهانی اول، مسئول تهیه ملزومات نیروی هوایی امپراطوری آلمان بود چرا که موسس اون علاقه ی زیادی به مهندسی هواپیما داشت به همین دلیل ابتدا علاقه ی خودش رو دنبال کرد. در نهایت با شرکت ب اف و ادغام شد و شرکت ب ام و کنونی شکل گرفت. این شرکت جدید نیز به کار تولید قطعات هواپیما ادامه داد
سرانجام در سال 1928 یک شرکت تولید کننده موتورسیکلت کوچک که فابریک آیسناخ نام داشت به مالکیت شرکت ب ام و درآمد. در این شرکت خودروهای ابتدایی تولید می شد که بعد از خریداری توسط ب ام و خودرودیکسی که از محصولات سابق شرکت فابریک آیسناخ بود به روز شد و با نام ب ام و دیکسی3 وارد بازار شد.
این خودرو موتوری 4 سیلندری داشت که قدرت آن 15 اسب بخار بود و می توانست با سرعت 75 کیلومتر در ساعت برسد که برای محصولات ابتدایی آن زمان یک محصول شگفت انگیز بود. این خودرو برخلاف تصور مسئولان شرکت با استقبال فوق العاده ای روبرو شد.
دو سال بعد با تغییرات اصلاحی که بر روی این خودرو انجام شد استحکام و مقاومت خودرو افزایش یافت. زیرا این تغییرات روی سیستم ترمز و بدنه خودرو انجام شد که باعث شد در مسابقات اتومبیل رانی شرکت داده شود و با به دست آوردن موفقیت ها مورد توجه بسیاری از افراد قرار گرفت و فروش فوق العاده ای را تجربه کرد.
تو اون زمان پرسرعت ترین خوردوها سرعتی معادل 45 کیلومتر داشتن که حضور و تولید بی ام دبلیو دیکسی سه انقلابی در صنعت خودروسازی به وجود آورد.
بعد ها شرکت بی ام دبلیو خودرویی با نام 303 با موتوری 6 سیلندری با قدرت 30 اسب بخار و سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رو تولید کرد که فروش قابل ملاحظه ای رو هم تجربه کرد اما نه اندازه دیکسی 3.
اما شرکت ب ام دبلیو روز به روز موفقیت های بیشتری به دست می آورد و بعد از آن خودروهای 315 و 319 را روانه بازار کرد که اکنون به سرعتی حدود 150 کیلومتر در ساعت می رسید. با وارد شدن این خودروها بیشتر از قبل نام شرکت ب ام دبلیو بر سر زبان ها افتاد و به عنوان تولید کننده لوکس ترین خودروها شناخته شد. با این که این شرکت از ابتدا موفقیت های چشمگیری داشته است اما مانند دیگر شرکت ها شکست ها و روزهای فرود نیز داشته.
در زمان جنگ جهانی دوم روزهای سخت این شرکت معروف فرا رسید. می توان گفت اکثر تولیدات این شرکت تا زمان جنگ جهانی دوم در زمینه خودرو و موتورسیکلت بود. با وجود مخالفت بیشتر اعضای شرکت تولید اتومبیل متوقف شد و بار دیگر به تولید موتور هواپیما رو آوردند. در جنگ جهانی دوم، کمپانی ب ام و از 30 هزار اسیر جنگی به عنوان کارگر استفاده می کرد.
البته تولید موتورسیکلت همچنان ادامه داشت. در زمان جنگ کارخانه ب ام دبلیو بمباران شد و بخش اتومبیل سازی محتمل خساراتی شد. بعد از جنگ یعنی در سال 1945 شرکت ب ام و ساخت و تولید اتومیبل را از سر گرفت اما به دلیل مشکلات مالی ناشی از بمباران و همچنین کمبود تقاضا برای خودروهای ب ام دبلیو مشکلات مالی دو چندانی روبرو شد.
در سال 1959 بخاطر اثرات مخرب جنگ سرد، BMW در مرز ورشکستگی قرار داشت. در همین زمان دایملر-بنز، تولیدکننده خودورهای مرسدس بنز برای خرید BMW پیشنهاد خود را ارائه کرد اما در نهایت با کمک های یک سرمایه گذار خصوصی و پولهایی که از طریق خود کارکنان شرکت جمع شده بود، بنز نتوانست ب.ام.و را خریداری کند. بسیاری از کارشناسان آغاز رقابت های این دو شرکت را همین مساله می دانند.
کمبود تقاضای خودرو در این شرکت به این دلیل بود که کشوری که با ویرانی های زیادی روبرو شده بود طرفدار خودروهای لوکس نبودند. در این زمان شرکت ب ام و بر سر دوراهی توقف یا ادامه راه ماند و مجبور بود یک راه را انتخاب کند. در نهایت ادامه راه را برگزیدند اما با شرایط جدید مناسب وضع حاضر در کشور، آنها تصمیم گرفتند که خودروی ارزان قیمت نیز تولید کنند تا دوباره با کمبود تقاضا روبرو نشوند. از این رو حق تولید خودروی کوچک ایتالیایی را خریداری کردند. این خودروی کوچک و ارزان قیمت "ایزوایستا" نام داشت.
همین تصمیم باعث شد روزهای خوب شرکت ب ام دبلیو از راه برسد و بعد از هفت سال مشکلات مالی از خطر ورشکستگی نجات پیدا کند. بعد از پشت سر گذاشتن بحران دوباره به فکر ارتقا سطح کیفی تولیداتش افتاد. برای این منظور اقدام به خریدن کارخانه "هانس گلس" کرد. با این کار به دانش تولید تسمه تایم دست یافت. شرکت ب ام دبلیو همچنین گروه "روور" را به مالکیت خود درآورد که شامل برندهای روور، لندروور و ام جی بود. اما با این کار باز هم شرکت با خسارات زیادی مواجه شد. اما باز هم ناامید نشد و باز هم در جهت جبران خسارت تلاش کرد. در سال 2000 امتیاز برندهای خود را برای فروش گذاشت و اقدام به خرید امتیاز تولید رولزرویس کرد و مالک کارخانه آن شد.
شرکت معروف و پر طرفدار ب ام و نه تنها در زمینه طراحی و تولید خودروهای لوکس و موتورسیکلت و پیشرانه فعالیت می کرد بلکه در طراحی داخلی هواپیما و قطار نیز می کوشد جزو بهترین ها باشد.
نشان این کارخانه از شکل پرههای ملخ در حال چرخش هواپیما الهام گرفته شدهاست. این نشان در سال ۱۹۲۹ مورد تأیید این کارخانه قرار گرفته
امروزه اکثریت سهام بامو در اختیار خانوادهٔ کوانْدْت قرار دارد (اشتفان کواندت ۲۹٪، و سوزان کوانْدْت کلاتن ۲۱٪). حدود نیمی از سهام این شرکت نیز در بازار بورس فرانکفورت در دسترس عموم سهامداران است.
شرکت های رولز رویس و جزو زیر مجموعه های این شرکت هستند.
بی ام دبلیو x3 پرفروش ترین محصول این شرکت هستش.
____________________________________________________________________________________________________________________
بخش دوم:
بررسی خودروی bmw-x6-2020
ب ام و در اواسط دهه ۹۰ میلادی، با بهره گیری از پلت فرم «رنج روور»، نخستین محصول شاسی بلند خود را با نام X5 به بازار معرفی کرد و سرآغازی برای موفقیت هایش را در این زمینه رقم زد. محبوبیت این خودرو باعث شد در ادامه، محصولی ارزان قیمت تر با ابعاد کوچک تر با نام X3 نیز به سبد محصولات این شرکت اضافه شود. از آن جایی که طراحان ب ام و همواره افکاری بلندپروازانه در سر می پرورانند، در سال ۲۰۰۷ محصولی کاملاً جدید و متفاوت را به نام X6 به بازار معرفی کردند. ب ام و با تولید X6 کلاس جدیدی با نام SAC (Sport Activity Coupe) را به جهانیان معرفی کرد. ظاهر این خودرو که شبیه به شاسی بلندی کوپه ای بود، در ابتدا بارها مورد هجمه منتقدان قرار گرفت. اما مدیران ارشد ب ام و با بهره مندی از هوش و درایت بالا و همچنین صرف هزینه های بسیار در زمینه مارکتینگ و برندینگ این محصول توانستند سرانجام، برخلاف بسیاری از کارشناسان، آن را به محصولی موفق در بازار تبدیل کنند.
طراحی خارجی X6 مدل 2020:
بیامو X6 مدل 2020 نسل سوم از این خودرو محسوب میشود. از نظر ظاهری تمهیدات جدید و زیبایی برای این خودرو در نظر گرفتهشده است. جلوپنجره جدید با آپشن وجود چراغ در این بخش طراحی شده است. از طرفی جلوپنجره پهن جدید با وجود ورودیهای هوای بزرگ زیر جلوپنجره باعث شده است طراحی قسمت جلو 6X نسبت به دیگر مدلها تهاجمیتر و بزرگتر بهنظر برسد. این جلوپنجره قابلیت باز و بسته شدن دارد، از طرفی این امکان برای خریداران فراهم شده است که بتوانند مدل براق آن را سفارش دهند.
از طرفی دریچههای هوا روی گلگیر جلو از نمای جانبی بسیار چشمنواز بهنظر میرسند، در طراحی مدل 2020 گلگیرها کمی برجستهتر شدهاند. در مورد طراحی عقب خودرو نیز باید گفت خروجیهای هوا کمی تغییر کردهاند، چراغعقب کاملا یکدست و باریک شده است، این خودرو در اروپا با رینگهای 19 اینچی و در امریکا با رینگهای 20 اینچی بهفروش میرسند، رینگهای 21 و 22 اینچی نیز بهصورت آپشن قابل سفارش هستند.
از نظر اندازه نیز بیامو X6 نسبت به مدلهای قبلی کمی بزرگتر شده است، اندازه طول آن 26 میلیمتر کشیدهتر شده و به 4935 میلیمتر و عرض آن به 2004 میلیمتر رسیده است که نسبت به قبل 15 میلیمتر پهنتر شده است، از نظر ارتفاع اما وضع فرق میکند. در مدل 2020 ارتفاع حدود 6 میلیمتر کوتاهتر شده است. فاصله محورها نیز 42 میلیمتر افزایش را تجربه کرده است و رقم آن به 2975 میلیمتر میرسد. در X6 شاهد حضور سانروف از نوع پانارومیک هستیم که اندازه آن نسبت به قبل 83 درصد بزرگتر شده است.
طراحی داخلی و امکانات بیامو X6 مدل 2020:
کابین این خودرو نسبتبه گذشته کاملتر بهنظر میرسد. نمایشگرهای 12.3 اینچی بهعنوان سیستم سرگرمی و یک صفحهآمپر دیجیتالی 12.3 اینچی از جمله تغییرات جدید در کابین X6 است. کابین خودرو نسبت به قبل کمی لوکستر بهنظر میرسد، دلیل آن شاید روکشهای چرمی باکیفیت ورناسکا و پوشش سنساتک روی داشبورد باشد، محفظهبار نیز دارای 580 لیتر مکعب گنجایش است که این فضا با خواباندن صندلیهای عقب به 1530 لیتر میرسد.
از جمله امکانات موجود در X6 میتوان به دستیار صوتی Hey BMW، امکان اتصال به Wifi، شارژر بیسیم، شارژر Apple CarPlay، سیستم ناوبری، ماساژور و تهویه صندلیهای جلو، استارت بدون کلید، دوربین عقب و سیستم صوتی 1500 وات به همراه 20 عدد اسپیکر اشاره کرد.
از جمله سیستمهای ایمنی کمکراننده نیز باید به دستیار راننده BMW، کروز کنترل فعال برای توقف و حرکت، سیستم تشخیصدهنده نقطهکور، کنترلکننده فاصله در هنگام پارک، هشدار دهنده خروج از خط، ترمز خودکار اضطراری و سیستم تشخیصدهنده عابر پیاده اشاره کرد. البته گفتنیاست با پرداخت هزینه بیشتر، امکانات دیگری مثل: سیستم نگهدارنده در خط، تغییر لاین خودکار و سیستم جلوگیری کننده از برخورد بر روی خودرو نصب میشود.
تریمهای BMW X6 مدل 2020
این خودرو در سال 2020 در پنج تریم مختلف ارائه میشود که از نظر آپشن و قدرت با هم تفاوت دارند.●نسخه sDrive40i●نسخه xDrive40i●نسخه M50i●نسخه xDrived30●نسخه M50d
قدرت و فنی بیامو X6 مدل 2020:
مدلهای جدید این خودرو در امریکا با دو موتور متفاوت ارائه خواهد شد، موتور اول در نسخههای sDrive40i و xDrive40i عرضه میشود. این پیشرانه یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی توربو است که میتواند قدرتی معادل 340 اسببخار و گشتاور 447نیوتنمتری را تولید کند. X6 مدل 2020 با وجود این پیشرانه میتواند طی مدت 5.2 ثانیه از سرعت صفر به 96 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز در زمان استفاده از لاستیکهای چهار فصل به 210 کیلومتر بر ساعت میرسد، همچنین در صورت استفاده از لاستیکهای عملکردی توسط خریداران این سرعت به 250 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
در نسخه دیگر X6 مدل 2020 که M50i نام دارد موتور از قدرت بیشتری برخوردار است. در این مدل یک پیشرانه 4.4 لیتری V8 توئین توربو با قدرتی معادل 530 اسببخار و گشتاور 750 نیوتنمتری وجود دارد. شتاب اولیه صفر تا صد آن نیز معادل 4.1 ثانیه است. این مدل دارای گیربکس 8 سرعته اتوماتیک بوده و به صورت چهارچرخ Xdrive ارائه میشود.برای خریداران اروپایی علاوه بر دو حالت بنزینی ذکر شده دو مدل دیزلی نیز در نظر گرفته شده است. مدل اول xDrived30 میباشد که دارای یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی توئین توربو است و قدرت آن 265 اسببخار و گشتاور آن نیز 630 نیوتنمتر است. شتاب صفر تا صد آن 6.5 ثانیه و حداکثر سرعت این مدل نیز 230 کیلومتر برساعت خواهد بود.
مدل دیزلی بعدی M50d نام دارد که دارای موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی 4 توربوشارژ است. قدرتی معادل 400 اسببخار و گشتاور 760 نیوتنمتری دارد، سرعت صفر تا صد آن 5.2 ثانیه است که رقمی فوقالعاده بهنظر میرسد.
مصرف سوخت آن بهصورت استاندارد 16 گالن در ازای هر مایل برای مسافتهای شهری، 22 گالن در ازای هر مایل برای مسافتهای بزرگراهی و 18 گالن بهازای هر مایل بهصورت ترکیبی است.
قیمت بیامو X6 مدل 2020
مسلما یک خودرو پیشرفته از برند مطرحی چون بیامو بسیار گرانقیمت خواهد بود. بنابراین جای تعجب نیست اگر بگوییم قیمت پایه نسل سوم بیامو ایکس 6 از 121 هزار و 900 دلار شروع میشود. این قیمت در مدل فولآپشن M50i به حدود 156 هزار دلار میرسد.
___________________________________________________________
بخش سوم:
ماشین هایی که باید میبود(قسمت دوم):
در سال های اخیر خودروساز های مطرح کشورمون قرارداد هایی با کمپانی های بزرگ ماشین سازی منعقد کردن که بنابه هر دلیلی تا امروز
این قراردادها به صورت عملی اجرا نشده در آینده شاید ما شاهد حضور بعضی ماشین های بزرگ به داخل کشور باشیم
ما این بخش رو در سه قسمت باهم بررسی خواهیم کرد:
سئات لئون:
تو دومین نمایشگاه خودرو تهران زمزمه هایی از حضورش در بازار ایران شنیده شد و اگر مشکلات و موانع حل بشه این خودروی اسپانیایی که زیر مجموعه گروه فولکس واگن هست وارد بازار کشورمون میشه.
مرسدس بنز A کلاس:
چند سال پیش یکی از شرکت های وارد کننده خودرو قصد داشت با کمک شرکت ایرانخودرو این محصول مرسدس بنز رو در ایران تولید بکنه که متاسفانه امکانش فراهم نشد.
هیوندای سوناتا هیبرید:
اگه شرایط مساعد باشه مشکلات رفع بشه احتمالا شاهد حضور نسل هشتم این خودرو باشیم خودرویی که طرفداری های زیادی نسل های قبلیش در ایران داره.
سیتروئن C4 لانژ:
فک کنم از سال 1997 مجوز واردات داره اما هربار به دلیلی وارد نمیشه و احتمالا اگه مشکلات رفع بشه شاهد تولید این ماشین در کشور خواهیم بود.
هوندا سیویک:
محصولات هوندا طرفداری های زیادی دارن که در صورت رفع مشکلات میتونه خودروی پرفروشی تو بازار ایران باشه این ژاپنی جذاب
میتسوبیشی اوتلندر PHEV:
یکی از خودروهای پرفروش پلاگین هایبرید جهان که قرار بود با قیمت 317 میلیون تومن وارد بازار بشه اما هزاران حیف که نیومد.
________________________________________
بخش چهارم:
مقایسه خودروهای بازار ایران:
لکسوس RX350
VS
BMW-X3
لکسوس RX350 |
BMW-X3 |
نقاط مثبت:
طراحی زیبا-کابین جادار-موتور قدرتمند-شتاب و کشش مناسب-سواری نرم-استهلاک پایین-دوام بالا
نقاط منفی:
مصرف سوخت بالا-قطعات یدکی گران قیمت
|
نقاط مثبت:طراحی زیبا-موتور قدرتمند-شتاب مناسب-هندلینگ عالی-مصرف سوخت مناسب-سواری خوب
نقاط منفی:
استهلاک بالا-هزینه بالای نگهداری-قطعات یدکی گران قیمت
|
6 دنده اتوماتیک
3458 سی سی
336 نیوتون متر گشتاور
270 اسب بخار
|
8 دنده اتوماتیک
1997 سیسی توربو شارژ
350 نیوتون متر گشتاور
245 اسب بخار
|
______________________________________________
قسمت پنجم:
مکانیک شو:
دلیل لرزش خودرو هنگام حرکت
1-بالانس نبودن چرخ ها یا خرابی تایر:
تایر ها شکل گردشون از دست میدن باعث لرزش میشن
2-کمک فنرها و فنر :
قسمت جلو و عقب خودرو را در قسمتی که چرخ ها واقع شدن به سمت پایین بکشید و رها کنید اگر حرکت رفت و برگشتی بیش از دوبار اتفاق بیفته فنرها خراب هستن.
3-خرابی استرات و گرد گیر و فرمان و بوش ها:
میشه با چشم هم بررسی کرد
4-بازوهای فرمان:
بازو هارا بررسی کنید که آیا نشتی گریس دارد یا خیر
__________________________________________
ممنون که با ما بودید
***انتقادات و پیشنهادات رو با من در میان بگذارید***
منابع:
carech
خودرو45
ویکی نقد
پیج اینستاگرامی خودروچی
پیج اینستاگرامی موتورانو
((پایان))