طرفداری- سباستین فتل، راننده فرمول یک تیم فراری در آستانه گرندپری مجارستان، مصاحبه مفصلی را انجام داده است.
به گزارش Formula 1، در سال 2015، سباستین فتل و فراری در مجارستان موفق به کسب دومین پیروزی خود شدند، اما در فصل جاری، در فصلی که انتظار بیش‌تری از آن‌ها می‌رفت، آن‌ها هم‌چنان در جست‌وجوی اولین عنوان قهرمانی خود در فصل هستند. با این حال، فتل باور دارد که هنوز کار اسب‌های رقصان در این فصل به پایان نرسیده است و شاید این آخر هفته، شروعی دوباره برای فراری باشد؛ در ادامه نگاهی داریم به مصاحبه مفصل سباستین فتل با خبرنگاران در آستانه گرندپری مجارستان.
* سال گذشته شما در مجارستان بهترین بودید، آیا امکان دارد این سیکل تکرار شود و باز هم شما را در اینجا روی سکو ببینیم؟
همیشه امکان پیروزی وجود دارد، این دلیلی است که من هم‌اکنون اینجا هستم. اگر ما پیش از مسابقه می‌دانستیم که شانسی نداریم، حضور در رقابت وقت تلف کردن و پول دور ریختن بود. ما مسابقه می‌دهیم تا ببینیم چه کسی پیروز می‌شود.
* کریستین هورنر، جنتلمنی که با شما آشنا نیست، می‌گوید که شما دیگر در فراری خوشحال نیستید. میزان رضایت شما در حال حاضر از فراری به چه اندازه است؟
خب، این موضوع که او بدون این‌که حتی یک کلمه با من صحبت کند، همه‌چیز را می‌داند فوق‌العاده است! معمولاً در نیمه دوم فصل، زمزمه‌ها و شایعاتی به گوش می‌رسند که عجیب و بعضاً جالب هستند. تمام رشته‌های حرفه‌ای با شایعه همراه هستند. اما من به شما صادقانه بگویم، هیچ موضوع خاصی وجود ندارد. من بسیار از جایی که هستم، راضی‌ام. من فکر نمی‌کنم گفتن این موضوع که تمام تیم فراری از عملکردمان در سال 2016 ناراضی است، افشا کردن راز بزرگی باشد. اهداف ما هم‌چنان بالا هستند و چیزی تغییر نکرده است. ما همه به دنبال بازگرداندن فراری به جایگاه واقعی‌اش هستیم، جایی بالای سکو.
* برخی می‌گویند سال گذشته شما بیش از آن‌چه انتظار می‌رفت عمل کردید؛ آیا این موضوع آزار دهنده است، مخصوصاً که همه فکر می‌کنند درخشش شما فقط در یک مقطع خاص بود و حالا همه‌چیز تمام شده است.
من احساس می‌کنم هم‌چنان در این فصل فرصت هست، اما هنوز نتوانسته‌ایم توانایی‌هاییمان را نشان دهیم. این موضوع که ما تاکنون موفق نبوده‌ایم نیز علل گوناگونی دارد و من نمی‌خواهم این موضوع را یک شکست بنامم. در مجموع ما راه پیش رویمان رو می‌شناسیم، کار اصلاً آسان نیست، اما نباید به خواب زمستانی برویم و هم‌چنان باید تمام تلاش خود برای بهترین بودن را انجام دهیم. من از این‌که ما در جایگاه درستی قرار گرفته‌ایم، بسیار مطمئنم. در کل، سال گذشته ما در جایگاه دوم قرار گرفتیم و امسال باید برای قهرمانی می‌جنگیدیم، اما نتوانستیم این کار را انجام بدهیم، اما بسیار نزدیک هستیم.
* زمانی که صحبت از فراری می‌شود، تمام ایتالیا انتظار قهرمانی از این تیم دارد و رسانه‌های ایتالیایی نیز فشار را بیش‌تر می‌کنند. تیم با این انتظارات شاید بعضاً نابه‌جا چگونه برخورد می‌کند؟
واقعاً این موضوع در تیم ما مسئله بزرگی نیست. رسانه‌ها همه‌جا و همیشه به دنبال یافتن سرخط خبر برای خودشان هستند، اما همه در تیم می‌دانند که ما در حال پیشرفت هستیم، بنابراین شما فقط باید از تمام انتقادات رد شوید.
* بنابراین شما می‌گویید که فراری به دنبال قهرمانی مجدد در فرمول یک است؟ هرچند که این موضوع از بیرون تیم احساس نمی‌شود.
قطعاً برنامه‌ای وجود دارد. من فکر می‌کنم که بارها گفته‌ام، بله، ما امیدواریم که بهتر کار کنیم، بیش‌تر رقبا را تحت فشار قرار دهیم و از ابتدای فصل نیز هدف ما همین بوده است. خودروهای ما بهتر و بهتر می‌شوند، از ملبورن تا امروز در مجارستان، ما نکات زیادی یاد گرفته‌ایم و درحال بهتر شدن هستیم.
سباستین فتل در آستانه گرندپری مجارستان
* شایعات در مورد مدیر تیم فنی فراری را چگونه ارزیابی می‌کنی؟
من تنها می‌دانم که آن‌ها مسئول عملکرد خودرو هستند.
* آیا می‌روند یا می‌مانند؟
شاید خنده‌دار باشد، اما احتمالاً شما این موضوع را بهتر از من می‌دانید. بگذارید اتفاقی که قرار است رخ دهد، رخ دهد و آن‌گاه ما از شرایط آگاه خواهیم شد.
* به خودرو بازگردیم؛ در چه اجزایی نیاز به بهتر شدن داری؟
این روزها خودروها بیش‌تر از دو جزء اصلی دارند. به نظر من، بدنه خودرو من شرایط خوبی دارد و در رقابت‌ها به من کمک کرده است، اما هم‌چنان جای کار دارد. این موضوع در مورد بخش قدرتی خودرو نیز صدق می‌کند. امروزه همه‌چیز حول محور آیرودینامیک تکمیل می‌شود و من احساس می‌کنم ما هنوز به آن اندازه که باید، در این زمینه قدرتمند نیستیم. اما هر روز به سختی کار می‌کنیم تا نواقص را برطرف کنیم. همان‌گونه که گفتم، خودرو تنها از یک یا دو بخش ساخته نشده است و ما در همه بخش‌ها باید پیشرفت کنیم.
* زمانی که هنوز مشخص نیست مدیر فنی تیم می‌ماند یا می‌رود، آیا شخصاً وارد تیم فنی می‌شوی تا اعمال نظر کنی؟
این موضوع همواره بخشی از شغل من بوده است، اما قطعاً من فقط پیشنهاد دهنده هستم. من به اندازه‌ای در پشت صحنه بوده‌ام که بدانم در آن‌جا چه می‌گذرد. شما می‌نشینید، صحبت می‌کنید و نظرتان را می‌گویید، اما اشتباه نکنید. ما در مارانِیو افراد بااستعدادی داریم که همواره در تیم فنی به ما کمک می‌کنند.
* بازگردیم به مجارستان؛ فراری برای مدت‌ها به عنوان قهرمان جمعه (پیروزی در دورهای تمرینی) شناخته می‌شد، اما حالا دیگر این‌گونه نیست. چه اتفاقی افتاده است؟
خب، ما از پرچم قرمز ابتدایی کمی ضرر کردیم و برای برنامه‌ریزی مجدد خودروهایمان، کمی دچار مشکل شدیم، خبر خوب اما این است که ما موفق به حل مشکالت شدیم، اما همین موضوع در دورهای تمرینی، تمام ریتم کار ما را گرفتم. خودرو در وضعیت خوبی به نظر می‌رسد، بنابراین احساس می‌کنم برای مسابقه اصلی، شانس خوبی خواهیم داشت.
سباستین فتل در آستانه گرندپری مجارستان
* فکر می‌کنی در کجا می‌توانید با مرسدس رقابت کنید؟
در بخش اول، دوم و سوم! من کاملاً از بالانسی که داریم راضی نیستم، اما فکر می‌کنم می‌توانیم این موضوع را تا لحظه مسابقه حل کنیم و در بخش‌های اول، دوم و سوم بهتر عمل کنیم!
* ردبول برای شما در مجارستان تهدید به حساب می‌آید؟
چطور بدانم؟ امروز شنبه است و هنوز چیزی مشخص نیست، بگذارید مسابقه اصلی برگزار شود، پس از آن به شما همه‌چیز را می‌گویم.
* نظرتان در مورد آسفالت هانگارو رینگ چیست؟
جالب است که تمام چاله‌ها وضعیت مناسبی پیدا کرده‌اند. پیش‌تر این پیست به مانند یک رولر کوستر بود. امیدوارم در سال‌های آینده، چاله‌ها بازگردند، رانندگی در آن دست‌اندازها واقعاً جالب بود.
* و در نهایت، نظرتان در مورد قرارداد جدیدی که روزبرگ با مرسدس امضا کرده است، چیست؟
این موضوع نیست که بخواهم ذهنم را درگیر آن کنم. برای فصل بعد هم‌چنان قرارداد دارم، بنابراین چرا باید به کار روزبرگ کار داشته باشم؟ تنها موضوعی که به آن فکر می‌کنم، عملکرد خوب در دور اصلی روز یکشنبه است.
برای خواندن مصاحبه سایر رانندگان، پیش از دور اصلی گرندپری مجارستان، روی اینجا کلیک کنید.
