طرفداری- علی‌رغم این‌که سیلوراستون برای لوییس همیلتون خوش یمن بود، اما شرایط برای نیکو روزبرگ خوب پیش نرفت.
در ادامه، نگاهی داریم به وضعیت تیم مرسدس پس از دورهای تمرینی اول و دوم گرندپری بریتانیا در پیست سیلوراستون:
نیکو روزبرگ؛ دور اول: 1:31.687 | دور دوم: بدون زمان
صبح شرایط خوبی داشتم؛ به نظر می‌رسید ما (مرسدس) در پیست سریع‌ترین خواهیم بود و انتظار می‌رفت من و لوییس، رقابت خوبی داشته باشیم. اما این موضوع که من نتوانستم بعد از ظهر در پیست برانم، شرم آور است. اما مطمئنم که مشکلات تا فردا حل خواهند شد. امروز از شرایطی که برای لوییس پیش آمد درس می‌گیرم و از این موضوع برای دور تعیین خط فردا و رقابت اصلی روز یکشنبه استفاده خواهم کرد. این موضوع که هواداران مشتاقی در کنار پیست ما را تماشا می‌کردند، فوق‌العاده بود. در مجموع امیدوارم آخر هفته‌ی تماشایی را داشته باشیم و بتوانیم عملکرد قابل قبولی را برای آنان (تماشاگران) به نمایش بگذاریم.
لوییس هملیتون؛ دور اول: 1:31.654 | دور دوم: 1:31.660 | مقام اول
روز اول فوق‌العاده‌ای بود. انرژی‌های مثبت زیادی روانه خودرو شدند و من امروز رانندگی فوق‌العاده‌ای داشتم. در این پیست، رقابت کردن فوق‌العاده است. پیست بسیار هیجان‌انگیز است و در حقیقت، من درحین رانندگی، درحال فریاد زدن بودم. چه پیچ‌های فوق‌العاده‌ای! مخصوصاً زمانی که باد به سمت موافق می‌وزید، همه‌چیز بسیار هیجان‌انگیز می‌شد. امروز کمی باد جهت مخالف هم داشتیم که باعث شد احساس جالبی برای من به وجود بیاید. در این پیست، شما یکی از جذاب‌ترین رولرکوسترهای جهان را تجربه می‌کنید. با تمامی این تفاسیر، ما هم‌چنان کارهایی را برای انجام داریم و می‌توانیم بهتر شویم، اما من امیدوارم این روند رو به رشد را حفظ کنیم، چرا که با این روند، قطعاً ما در طرف قوی‌تر ماجرا قرار خواهیم گرفت.
لوییس همیلتون، پیش از شروع دور تمرینی اول گرندپری بریتانیا
پدی لاو، مدیر فنی
بازگشت به سیلوراستون فوق‌العاده است؛ در برابر این تعداد تماشاگر، مخصوصاً افرادی از براکلی و بریکس‌ورث آمده بودند که باعث روحیه گرفتن ما شدند. ما در دور اول کاملاً با برنامه پیش رفتیم و دورهای خوبی را داشتیم، در دور دوم اما، متاسفانه مشکلات آغاز شد و مسئله نشت آب در خودروی نیکو، باعث بروز مشکل شد. ما امیدوار بودیم که خیلی سریع مشکل را رفع کنیم، اما پس از چهارمین بررسی، ما تصمیم گرفتیم که ریسک نکنیم و موتورمان را حفظ کنیم. تمام شب را روی مشکل کار خواهیم کرد و پیش از آن، عمیقاً از نیکو به خاطر از دست رفتن یک بعد از ظهر مهم عذرخواهی می‌کنیم. برای لوییس اما، شرایط طبق برنامه پیش رفت و او هم با تایرهای مدیوم و هم با تایرهای سافت رانندگی کرد. هم‌چنین او با باک پر و باک خالی رقابت کرد که این شرایط، اطلاعات خوبی را به ما برای رقابت روز یکشنبه دادند. در این آخر هفته، کارهایی را برای انجام داریم، اما امیدواریم رقابت خوبی را برای روز یکشنبه شاهد باشیم.
