طرفداری- هشت تیم از یازده تیم حاضر در فرمول یک در بریتانیا هستند، و این تعداد حتی شامل تیم های آلمانی مرسدس و فرانسوی رنو نیز می شود. پس از برکسیت حالا از 21 گرندپری فقط 6 گرندپری در کشور های عضو اتحادیه اروپا برگزار می شود. نظرات در خصوص تاثیرات براین اتفاق متفاوت است.
به نقل از ESPN، برنی اکلستون، رئیس فدراسیون فرمول یک می گوید:
من همواره از این طرح حمایت می کردم. فکر می کنم این بهترین اتفاق است که ما خودمان بر کشورمان حکومت کنیم.
اکلستون ادامه داد:
اگر ما چیزی برای فروش داریم و آن یک محصول مناسب با قیمت درست است، مردم آن را خواهند خرید، می خواهد آن کالا چینی باشد یا آلمانی یا ایتالیایی. مردم با این مسئله کنار خواهند آمد.
رئیس تیم مک لارن، ران دنیس، پیش از رفراندوم نامه ای در خصوص جدایی از اتحادیه اروپا نوشته بود:
اتحادیه بر اساس قوانین معینی برای سلامت و امنیت پایه گذاری شده است؛ اما این رای گیری درباره این مسئله نیست. درباره انتخابی بین شناخته ها و ناشناخته هاست. شناخته ها اروپای معاصر است: قدرت های فرهنگی و تبلیغاتی متنوع اما متحد. ناشناخته ها اما معلوم نیست که دقیقا چه هستند. هیچ مدل یا پروسه ای ندارند. این وضع شایسته جایگزین شدن نیست.
دنیس درباره مک لارن و برکسیت می نویسد:
مک لارن در بریتانیا است و زندگی بیش از 3000 خانواده تحت تاثیر مک لارن است. باقی ماندن در اروپا برای کامیابی تجارت مک لارن یک امر اساسی است.
دیتر زتشه، رئیس شرکت دایملر (مرسدس و پروژه فرمول یک آن زیرشاخه شرکت دایملر هستند) از نگرانی هایش برای انتخاب مردم بریتانیا می گوید:
از نظر من، امروز برای اروپا و مشخصا برای بریتانیا روز خوبی نیست. از نظر جغرافیایی این کشور یک جزیره است، ولی از بعد اقتصادی و سیاسی اینطور نیست. یک ضرورت است که در اروپا بیش از این جدایی رخ ندهد. من فکر نمی کنم که این اتفاق اثر فوری بر دایملر بگذارد.
