طرفداری | کارلوس ساینز موفق شد چهارمین پیروزی دوران رانندگیاش را در پیست هرمانوس رودریگز مکزیکوسیتی بهدست آورد. لندو نوریس و چارلز لکلرک در جایگاههای دوم و سوم قرار گرفتند.
کارلوس ساینز که گرندپری مکزیک را از خط یک شروع کرد، موفق به حفظ جایگاهش در پیچ اول نشد و مکس فرستاپن جای او را گرفت. پس از تصادف الکس آلبون و یوکی سونودا در دور اول، ماشین ایمنی وارد پیست شد. با خروج ماشین ایمنی، ساینز با توجه به سرعت مسابقهای بسیار بیشتری که نسبت به فرستاپن داشت از او سبقت گرفت.
سپس نوبت به درگیری فرستاپن و نوریس رسید. جاییکه فرستاپن دو بار جلوی سبقتگیری نوریس را گرفت، که بار دوم منجر به سبقت لکلرک از هر دو راننده شد. دقایقی بعد به دلیل فشار آوردن به نوریس و همچنین ترک پیست، فرستاپن مجموعا ۲۰ ثانیه جریمه شد. فرستاپن با وجود ۲۰ ثانیه جریمه، در نهایت مسابقه را در جایگاه ششم تمام کرد.
فرناندو آلونسو هم به دلیل مشکلی که در ماشینش بهوجود آمد، مجبور شد خیلی زود از مسابقه کنار بکشد. سرجیو پرز هم در ادامهی آخر هفته خانگی کابوسوارش در جایگاه هفدهم قرار گرفت و تلاشش برای ثبت سریعترین دور و جلوگیری از کسب یک امتیاز اضافهی فراری در رقابت سازندگان هم بیثمر ماند.
در دورهای پایانی مسابقه و درحالیکه به دومین یک-دوی متوالی فراری نزدیک میشدیم، نوریس فاصلهاش با لکلرک را بسیار کاهش داد و در نهایت روی اشتباه لکلرک موفق به رد کردن او و رسیدن به رده دوم شد. لکلرک در دور پایانی لاستیکهایش را عوض کرد و با ثبت سریعترین دور مسابقه، یک امتیاز اضافه برای خودش و تیمش به ارمغان آورد.
کارلوس ساینز چهارمین پیروزی دوران رانندگیاش را در حالی بهدست آورد که در پایان فصل با ترک فراری به ویلیامز میپیوندد. او در ابتدای فصل هم موفق به پیروزی در گرندپری استرالیا شده بود.
لندو نوریس موفق شد فاصلهاش با فرستاپن در صدر جدول رانندگان را ۱۰ امتیاز کاهش دهد. حال باید دید در فاصله ۴ مسابقه و ۲ اسپرینت به پایان فصل، او میتواند اختلاف ۴۷ امتیازیاش با رانندهی هلندی را جبران کند یا خیر. در جدول سازندگان هم فراری موفق به عبور از ردبول در این اخر هفته شد و اختلافش با مک لارن را هم به ۲۹ امتیاز کاهش داد. اسکودریا امید زیادی دارد که پس ۱۶ سال عنوان قهرمانی سازندگان فرمول یک را بهدست آورد.