طرفداری- تیم فرمول یک ردبول در تعیین خط دهمین گرندپری فصل رده های سوم و چهارم را کسب کرد. مکس ورشتپن جزو رانندگانی بود که به دلیل خروج از عرض جاده زمان حذف شده داشت اما این مانع آن نشد که وی هم تیمی خود دنیل ریکیاردو را برای اولین بار در یک تعیین خط پشت سر بگذارد. وضعیت ردبول را به نقل از سایت فرمول یک دنبال می کنیم.
مکس ورشتپن، رده سوم:
ما تمام آخر هفته خوب بودیم و نهایتا هم نتیجه خوبی را در تعیین خط به دست آوردیم. این بهترین در دوران ورزشی من بود و مطمئنا بهترین کاری بود که ما می توانستیم انجام دهیم. بعضی وقت ها در تعیین خط بدشانسی می آوردم اما امروز همه چیز خوب پیش رفت و من هم پتانسیل خود را نشان دادم. حالا باید همین طور ادامه دهم. تمرکز من روی شکست دادن هم تیمی ام نخواهد بود. امتیازها از مسابقه به دست می آیند و همین برای من مهم است. سیلوراستون پیست خوبی است و من همیشه از اینجا لذت می برم. خودروی ما برای این پیست واقعا مناسب است و من منتظر رقابت اصلی هستم. امیدوارم بتوانیم این رده را حفظ کنیم. این مهم است که خوب مبارزه کنیم. اگر باران ببارد می توانیم خود را به مرسدس نزدیک کنیم و اگر نه باید رتبه خود را حفظ کنیم.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user11855/image2.img_.1536.medium_8.jpg)
دنیل ریکیاردو، رده چهارم:
به عنوان تیم مهم بود که بتوانیم رده دوم را [پس از مرسدس] کسب کنیم. این هدفمان بود و به آن رسیدیم. این خوب است که هر دوی ما بالاتر از فراری هستیم. می دانیم که رقابت شدیدی با آن ها خواهیم داشت؛ اما حداقل تعیین خط را از آنها برده ایم و سعی می کنیم تا فردا نیز فراری را پشت سر خود نگاه داریم. مطمئنا من رده سوم را به این ترجیح می دهم اما امروز همین است و من تلاش می کنم تا فردا بهترین خود را نشان دهم. فردا جالب تر خواهد بود و شما نیز هرگز نمی دانید چه اتفاقی رخ می دهد. ما اعتماد به نفس خوبی به دست آورده ایم؛ احتمالا دو مرسدس در جلو مبارزه خواهند کرد و رقابت برای رده های پس از آنها جذاب خواهد بود. فراری قطعا ما را تحت فشار خواهد گذاشت و ما یک مسابقه واقعی را شاهد خواهیم بود.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user11855/image1.img_.1536.medium_7.jpg)
مدیر تیم، کریستین هورنر:
تعیین خط فوق العاده ای داشتیم. کسب رده دوم تیمی در سیلوراستون واقعا راضی کننده است. آنها عالی عمل کردند. مکس در اولین دور Q3 یک یک زمان بسیار خوب را ثبت کرد و باد مانع آن می شد که راننده ها زمان هایشان را بهبود ببخشند. دنیل هم فقط چند صدم ثانیه از مکس کم آورد. آغاز کردن از رده های سوم و چهارم در مقابل کارمندان کارخانه که آمده اند تا خودرو هایی که ساخته اند را از نزدیک ببینند می تواند تلنگری باشد و همین طور قدرت و اعتماد به نفسی برای رقابت اصلی.