طرفداری- به نقل از سایت رسمی فرمول یک تیم رنو امیدوار است هر دو خودرو خود را روز شنبه که آخرین روز تمرینی قبل از شروع گرند پری است، در خط استارت قرار دهد. این در حالی است که در دور اول تمرینی روز جمعه خودرو مگنوسن به علت خرابی در سیستم تعلیق، از پیست خارج شد تا این راننده تیم رنو نتواند دور دوم تمرینی را استارت بزند.
خودرو مگنوسن پس از بازگشت به کمپ تیم رنو مورد بررسی قرار گرفت، تایر عقب خودرو ترکیده بود و متعاقب آن قسمت عقب خودرو به روی زمین کشیده شد که خوشبختانه آن قدر که به نظر می رسید به ماشین آسیب نرسانده بود.
مگنوسن در این باره گفت:
وقتی در خط مستقیم حرکت می کردم کنترل ماشین خیلی سخت بود و در سر پیچ ها بهتر می شد.
مدیر فنی تیم، نیک چستر در این باره گفت:
ما دلیل این خرابی را می دانیم و قطعات خودرو را برای مسابقه فردا تعمیر خواهیم کرد. به هر حال اینکه کوین نتوانست زمان بیشتری روی پیست براند برای او نا امید کننده بود.
با نا کامی مگنوسن در ثبت زمان تمرینی، تکمیل برنامه تیم رنو به عهده هم تیمی تازه کارش پالمر قرار گرفت. راننده انگلیسی در دور اول تمرینی در رده هفدهم قرار گرفت و در دور دوم تمرینی با دو پله صعود در مکان پانزدهم ایستاد.
چستر در ادامه گفت:
پالمر در ابتدای کار از تعادل خودرو رضایت نداشت و حس می کرد که خودرو به یک طرف می کشد، اما ما در طول مسابقه روی این مشکل کار کردیم و رانندگی او با تایر های فوق نرم خیلی بهتر شد. ما در طول شب کار های بیشتری برای انجام دادن خواهیم داشت تا تعادل خودرو پالمر را افزایش داده و در نهایت هر دو خودرو را برای روز شنبه آماده کنیم.
تیم ویلیامز هم در دور تمرینی، به مانند تیم رنو در مکان مناسبی جای نگرفت، چرا که فیلیپه ماسا به علت مشکل در تایر عقب خودرو دو بار مجبور به ترک پیست شد.
