طرفداری- سباستین فتل با استارتی خوب به رده چهارم دست پیدا کرد و پس از آن با سبقت گیری از سرجیو پرز موفق شد تا بیشتر زمان مسابقه فرمول یک را در رده سوم سپری کند. در نهایت لوئیس همیلتونی که به دنبال بازگشت به رده شروع بود از وی جلو زد تا فتل کار را در رده چهارم به پایان برساند. کیمی رایکونن نیز بیشتر زمان مسابقه در حال رقابت با دنیل ریکیاردو بود ولی موفق شد با سرعت خوب فراری در اواخر مسابقه، رده پنجم را تضمین کند. مصاحبه تیم فراری را از سایت فرمول یک مرور می کنیم.
کیمی رایکونن
پس از تعیین خط خوب روز گذشته، گیربکس خودرو برای این نوع پیست ایده آل نبود. مشخص است که نا امید هستیم چون خودروی خوبی داشتیم و اگر جلو مانده بودیم می توانستیم با آزادی عمل بیشتری به رقابت بپردازیم. من شروع خوبی داشتم اما پشت سر دیگران گیر افتادم. دنبال کردن خودروهای دیگر سخت بود و این روی رفتار خودرو نیز تاثیر داشت. نزدیک ماندن و حمله کردن به دیگران نیز سخت شده بود. پس از آن که از دیگران گذشتم خودم بودم و خودم. خودرو سریع بود و چسبندگی خوبی داشت. مطمئنا ما برای کسب نتیجه بهتر به اندازه کافی سریع بودیم اما گاه این گونه پیش می رود.
سباستین فتل
شروع بسیار خوبی داشتیم و طی دو دور اول پیشرفت کردیم. از ریکیاردو و پرز گذشتیم و از ورشتپن سریع تر بودیم. فکر می کنم امروز دومین خودروی سریع را داشتیم اما مسئله زمان بود. مکس به محض رسیدن به جایگاهش توانست آن را حفظ کند. در انتها از تایرهای سافت استفاده کردیم که فکر می کردیم با آنها سریع تر باشیم؛ اما فرسایش تایرها نزدیک بود ما را در آستانه جدا کردن از گروه قرار دهد. انتقاد کردن همیشه آسان است. من مطمئن هستم که متخصصان دیگری بودند که بهتر عمل می کردند اما در گاراژ نیز تیم به اندازه من مشتاق بود تا با استفاده از تایرهای سافت سریع تر شویم. در حقیقت با پرچم های آبی من زمان زیادی از دست دادم. من معمولا خودروهایی که بیش از یک دور عقب می مانند را در سکتور اول جا می گذارم که نمی توانند کاری انجام دهند، اما اینجا زمان زیادی از دست دادم و همین جا جایگاهم را به لوئیس باختم که معمولا در مسیرهای مستقیم خودروهایی که یک دور عقب مانده اند را جا می گذاشت. پس از آن سرعت برای کسب سکو کافی نبود.
مائوریتزیو آریوابنه
با توجه به جایگاه شروعمان و جریمه هایی که داشتیم بهترین عملکرد ممکن را به جا گذاشتیم. مایه تاسف است که ترافیک خودروهایی که بیش از یک دور عقب مانده بودند اجازه نداد تا سب بهترین استفاده را از استراتژی مان ببرد.
