طرفداری- تیم ها پس از گرندپری مجارستان یک هفته فرصت دارند تا خود را برای گرندپری آلمان آماده کنند. مصاحبه اعضای تیم فرمول یک مک لارن را مرور می کنیم.
به نقل از فرمول یک، دوازدهمین گرندپری فصل در پیست هاکنهایم رینگ آلمان برگزار می شود. باتن و آلونسو از امید هایشان برای کسب امتیاز در آلمان می گویند.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user11855/image1.img_.1536.medium_16.jpg)
فرناندو آلونسو:
خوشحالم که پس از سال 2015 که بدون گرندپری آلمان گذشت به این کشور باز می گردیم. من سه پیروزی در هاکنهایم و پنج پیروزی در آلمان داشته ام و به طور کلی این کشور یاد آور خاطرات خوبی است. آلمان حس ویژه ای دارد چون آخرین رقابت پیش از استراحت تابستانی است و همه تلاش زیادی می کنند که نیمه ابتدایی رقابت ها را خوب به پایان برسانند. وضعیت آب و هوا فاکتور مهمی است. آلمان در این زمان از سال معمولا گرم است اما هیچ وقت نمی توانید مطمئن باشید. حتی ممکن است شاهد مقدار کمی بارش هم باشیم که البته به ما کمک می کند. می دانیم که آلمان سخت خواهد بود ولی با توجه به مجارستان- با این که می دانیم پیست ها چه قدر متفاوت هستند- از پیشرفت خود راضی هستیم و من آماده چالشی جدید هستم. نیروی روبه پایین در هاکنهایم اهمیت بالایی دارد و با وجود این که اکثر پیچ ها کم سرعت هستند، اما پس از مسیرهای مستقیم و پرسرعت ظاهر می شوند. بنابراین قدرت موتور و شاسی خودرو هر دو فاکتور های مهمی هستند. آلمان با مجارستان تفاوت زیادی دارد و نمی توانیم انتظار داشته باشیم که در هاکنهایم نیز تیم چهارم باشیم. همه تیم در نیمه اول فصل تلاش بسیاری داشته است و من امیدوارم خوش شانس باشیم و بدون هیچ مشکلی برای هر یک از خودروها به خانه باز گردیم.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user11855/image2.img_.1536.medium_17.jpg)
جنسن باتن:
یکشنبه گذشته در مجارستان برای من خیلی بد پیش رفت. با این که تمام آخر هفته امیدوار کننده ظاهر شده بودیم اما روز مسابقه همه چیز اشتباه پیش رفت. خوشحالم که از طرف آلونسو همه چیز به درستی انجام شد. بدشانسی های مسابقه های اخیر را پشت سر گذاشت و نتیجه خوبی به دست آورد. باید سعی کنیم فرم خود را دوباره به دست بیاوریم. پس از مجارستان مهم است که بتوانیم دوباره به خودرو اعتماد کنیم. در این صورت در جایگاهی قرار خواهیم گرفت که به دنبال کسب امتیاز باشیم. هاکنهایم با وجود تغییرات در سال های اخیر، تاریخ مهمی دارد و هواداران از مسابقه های آن لذت می برند. خودروی ما تحت ترمز های سنگین خوب عمل می کند اما با توجه به مسیرهای طولانی، این پیست برای ما همانند مجارستان نخواهد بود. خودروهای ما در پیچ ها کشش مناسبی دارند؛ باید ببینیم که چه کار می توانیم بکنیم. موقعیت هایی برای سبقت گیری وجود دارند و نیازی نیست که تمام اتکای شما به DRS باشد. انتظار رقابت سختی را در آخر هفته دارم.
اریک بولیر، مدیر تیم:
پس از یک نیم فصل طولانی و خسته کننده با در نظر گرفتن شش مسابقه در هفت هفته، تمام تیم آماده تلاش نهایی برای آلمان است و پس از آن استراحتی داریم که واقعا به آن نیاز است. با وجود بدشانسی که برای جنسن پیش آمد، سرعتی که فرناندو به نمایش گذاشت تحسین بر انگیز بود. رتبه ما به خوبی سال گذشته نبود اما ثبات خوبی را در فرم خود نشان دادیم. با در نظر نگرفتن بدشانسی جنسن، ما توانستیم رقبای میانه جدولی مان را به خوبی پشت سر بگذاریم. هاکنهایم از بوداپست بسیار متفاوت است. توهم نیست اگر بگویم که می توانیم سرعتی که فرناندو در مجارستان داشت را در آلمان نیز داشته باشیم؛ فقط باید خودرو را به درستی آماده کنیم. با سخت کوشی همیشگی مان، می توانیم دوازدهمین گرندپری فصل را نیز در رده مناسبی به پایان ببریم. می خواهم از همه تیم تشکر کنم که در تمام این مدت تلاش بسیاری داشتند. سعی می کنیم شانس هایمان را برای کسب امتیاز به حداکثر برسانیم. هر دو راننده مان در این پیست تجربه حضور و پیروزی را دارند و امیدوارم این تجربه را در این آخر هفته به کار بگیرند.
یوسوکه هاسه گاوا، رئیس پروژه فرمول یک هوندا:
هاکنهایم یکی از پیست هایی است که به قدرت موتور بستگی دارد و با توجه به پیشرفت های مک لارن- هوندا در رقابت های اروپا، فکر می کنم که می توانیم یک رقابت خوب را سپری کنیم. این اولین تجربه تیم ما (همکاری مک لارن و هوندا) در پیست هاکنهایم است و باید موتور و شاسی خودرو را به خوبی آماده کنیم. باید مشکلات قابل اطمینان بودن خودرو را در آخر هفته های اخیر برطرف کنیم تا با آمادگی به سراغ آخرین رقابت پیش از تعطیلات برویم. امیدوارم بتوانیم امتیازات خوبی که فرناندو در مجارستان ثبت کرد را تکرار کنیم.