طرفداری- دور تعیین خط گرندپری کانادا با مقام چهارم و پنجم برای ردبول به پایان رسید.
دنیل ریکیاردو مقام چهارم 1:13:166
من خیلی خوشحالم. این آخر هفته ثبات زیادی داشتیم و توانستیم علاوه بر دور های تمرینی در دور تعیین خط هم خود را بالا بکشیم، من سعی کردم تمام تلاش خود برای کسب مقام بالا را در تعیین به کار گیرم که در نهایت به کسب رتبه چهارم راضی شدم. اختلاف من با نفر اول تنها چند دهم ثانیه بود،من در دور آخر در آخرین پیچ خیلی خوش شانس بودم، به شدت با دیوار برخورد کردم اما دوباره به پیست بازگشتم و زمان زیادی از دست ندادم. در این پیست استارت دور اصلی مهم است اما برخلاف موناکو شما می توانید سبقت بگیرید. دور اصلی عالی خواهد بود البته اگر خیس نباشد، چرا که با پیست خیس رقابت غیر قابل پیش بینی است. به نظر می رسد رقابت بین پنج یا شش راننده باشد که به جذابیت مسابقه می افزاید. به نظرم داشتن تایر مناسب در زمان مناسب امری حیاتی است. همه چیز به هوش راننده بستگی دارد و اینکه در آن واحد سریع باشید، بنابر این این دور ارزش کمی ریسک را خواهد داشت.
مکس ورشتپن (ورستاپن) مقام پنجم 1:13:414
قطعا امروز دور تعیین خط برای من بهتر از دفعات قبل بود، بودن بین پنج راننده برتر هدف تیم بود. من امیدورا بودم کمی به مرسدس نزدیک تر شویم، اما اتفاقی است که افتاده. افزایش قدرت در دور تعیین خط و عملکرد قوی تیم امید ما را برای حضوری بهتر در دور اصلی افزایش داده است. آخرین تلاشم در Q3 چندان جالب نبود، در آنجا معمولا باید بهتر عملکرد که من نتوانستم، اما در کل بد نبود. رویه تیم خوب است و با این روال می توانیم امتیاز کسب کنیم، البته وضعیت آب و هوا می تواند همه چیز را تغییر دهد. در دور تعیین خط وضعیت بحرانی تجربه نکردم، در کانادا همیشه نزدیک به دیواره می رانید و همیشه هم فرصتی برای تصحیح اشتباه خواهید داشت، بر خلاف موناکو. وضعیت شنبه با دور های اول تمرینی متفاوت بود و ناچار باید استایل رانندگی را تغییر می دادم. شکست دادن مرسدس خیلی سخت است و فراری هم عملکرد مناسبی داشته اما شاید با کمی باران دور اصلی را بهتر طی کنیم. به نظرم رقابت اصلی خیلی چالش برانگیز خواهد بود.
کریستین هورنر مدیر تیم
یک دور تعیین خط خوب، و قرار گیری راننده ها در مقام چهارم و پنجم در خط استارت چیزی بود فراتر از انتظارات ما. دور آخری که ریکیاردو طی کرد عالی بود و او را با اختلاف سه دهم ثانیه نسبت به همیلتون در مقام چهارم قرار داد، این نتیجه دستاورد بزرگی برای مرد استرالیایی است. استارت دور اصلی در مقام چهارم و پنجم رقابت را برای ما بسیار هیجان انگیز خواهد کرد. عملکرد کلی تیم، روند پیشرفت موتور در 12 ماه گذشته را نمایش می دهد، ما در گذشته اختلاف زیادی با مرسدس داشتیم و حالا تنها 0.35 ثانیه با هیولای سبز رنگ اختلاف داریم.
