طرفداری- به نقل از grandprix
تایرهای فصل آینده که از طرف شرکت پیرلی در اختیار تیم ها قرار خواهد گرفت، تفاوت زیادی با تایرهای 2016 خواهد داشت، عریض تر و بزرگ تر می شود تا خودروها سرعت بیشتری روی پیست داشته باشند.
مجله اتو موتور اند اسپورت آلمان گزارش می دهد پس از درخواست پیرلی مبنی بر تست تایرهای جدید با خودروهایی که مطابق قوانین 2017 طراحی شده باشند، فراری اولین تیمی خواهد بود که این خودروها را برای تست در اختیار پیرلی قرار می دهد.
مایکل اشمیت در ماه جولای گفته بود:
به نظر می رسد خودروهای نسل بعدی فراری قبل از گرندپری آلمان برای تست آماده خواهند شد.
قرار است خودروهای 2017 فراری با 25 درصد دان فورس بیشتر نسبت به نسل 2015 در پیست فیورانو که متعلق به تیم فراری است با تایرهای جدید پیرلی تست شوند. خبرها حاکی از این است که ردبول پس از فراری دومین تیمی خواهد بود که خودروهای هیبرید 2017 را در ماه آگوست تست می کند. تیم بعدی مرسدس خواهد بود که در اواخر آگوست می تواند در سیلوراستون تایرهای جدید را روی خودروی جدید خود تست کند.
با این اوصاف شاید به نظر برسد ایجاد این فرصت برای سه تیم برتر رقابت ها به ضرر باقی تیم های حاضر در رقابت ها باشد، اما از طرفی این تست زودتر از موعد برای آن ها هزینه گزافی در پی خواهد داشت به طوری که کیرستین هورنر مدیر تیم ردبول تخمین زده که تست های ماه آگوست برای تیم 1.5 میلیون دلار هزینه اضافی درپی خواهد داشت.
این هزینه های اضافی برای طراحی سیستم تعلیق جدید، تست تصادف و تونل باد صرف می شد.
