طرفداری- به نقل از سایت رسمی فرمول یک، رقابت های مونت کارلو ششمین گرند پری فصل 2016 خواهد بود. در ادامه به وضعیت تیم و راننده های هاس قبل از شروع گرند پری موناکو می پردازیم.
رومان گروژان:
موناکو پیست ویژه ای برای من به حساب می آید چرا که شبیه کشور خودم است. آن جا از فرانسه جداست و فرمول یک هواداران زیادی در آن جا دارد. البته مسیر سختی است همه می دانند که پیست مونت کارلو بسیار پیچیده است. همه موناکو را می شناسند و همه می خواهند در آن جا باشند. ما یک آخر هفته سخت با انتظارات زیاد پیش رو داریم اما در غروب یکشنبه همه چیز مشخص خواهد شد. مسابقه دادن در آن جا بسیار مشکل است. همه پیست های مسابقه شهری مشکل هستند. در موناکو اگر شما مرتکب اشتباه کوچکی شوید سر از دیوار در می آورید. درک محدودیت های خودرو در آن جا سخت خواهد بود و شما همیشه نمی توانید تمام توانایی خودرو را به کار بگیرید. خیابان ها بسیار باریک است و همه چیز به سرعت اتفاق می افتد.
او در ادامه گفت:
رد شدن از گرند پری موناکو بدون ریسک امکان پذیر نخواهد بود، در آن جا دور تعیین خط اهمیت خیلی زیادی دارد. همین که مسابقه استارت بخورد شما اگر در خط اول باشید خطر حادثه به مراتب کمتر خواهد بود. موناکو یکی از پیست هایی است که شانس سبقت گرفتن در آن بسیار ناچیز است. اگر شما در خط آخر مسابقه را شروع کنید برای قهرمانی به یک معجزه نیاز خواهید داشت. البته که موناکو یک پیست راننده محور است و زیاد به خودرو وابسته نیست.اما از طرفی اگر خودروی شما از شتاب خوبی برخوردار نباشد اعتماد به نفس شما از بین خواهد رفت. شما نیاز دارید که یک تعادل عالی بین خود و خودرو ایجاد کنید. مونت کارلو احتمالا سخت ترین پیست تقویم فرمول یک است همه چیز از ابتدای دور اول تمرینی تا انتهای دو راصلی مسابقه باید بی نقص باشد تا شانسی برای قهرمانی داشته باشید. شما به یک استارت عالی یک استراتژی مناسب و یک رانندگی فوق العاده نیاز دارید که داشتن تمام این ها باهم بسیار دشوار است.
استبان گوتیرز:
خیلی ساده بگویم سخت ترین پیست رقابت ها پیش روی ما قرار دارد. اتفاقات زیادی در آن جا رخ داده است. در کل مسابقه در موناکو حس فوق العاده ای دارد. پیست موناکو جایی است که باید در آن همه چیز را در اختیار داشته باشید و لازم است در کل آخر هفته روی همه چیز تمر کز کنید و با تمام حواس پرتی های آن جا کار بسیار سختی خواهد بود. از آنجایی که مکان کوچکی است و همه چیز به هم فشرده شده کار سخت خواهد بود. این پیست سخت ترین مسیر برای سبقت گرفتن است. پیچ یک فرصت خوبی در اختیار راننده قرار می دهد و بلافاصله وارد تونل می شوید که مجبور به ترمز خواهید شد. این دو نقطه آسان ترین مکان ها برای سبقت گرفتن است.
او در ادامه گفت:
خودرو هرگز از فاکتور های موفقیت خارج نمی شود اما باید بدانیم که در موناکو همه چیز به راننده بستگی دارد، شما با کمی تیز هوشی می توانید تفاوت ایجاد کنید. اگر کمی به خودروی خود اعتماد کنید می توانید تمام توان آن را به خدمت بگیرید. من عاشق پیچ یک هستم و همچنین پیچ سه و چهار بالاتر از کازینو را دوست دارم. آن قسمت از پیست حس ویژه ای دارد. من همچنین به تونل و مجموعه ورزشی نیز علاقه دارم.
گندر استینر مدیر تیم:
برای من موناکو با دیگر گرند پری ها تفاوتی ندارد. ما باید خوب عمل کرده و امتیاز کسب کنیم. در این پیست اولین اشتباه راننده آخرین اشتباه او خواهد بود، سبقت گرفتن هم خیلی سخت است. موناکو به دلیل فضای محدود سخت ترین پیست رقابت ها به شمار می آید. تمام کاری که راننده باید بکند حفظ نیمی از فضای جاده است. در آن جا فاصله بین اشیاء ده برابر بیش از دیگر پیست ها است. اگر مایل به کسب امتیاز در آن جا باشید باید برای آن برنامه ریزی کنید.
