طرفداری- اینک دومین بخش از مصاحبه سه راننده برتر گرندپری اسپانیا را می خوانیم.
رفتن به قسمت اول
کنفرانس مطبوعاتی
سوال: مکس، همه می گویند امروز روز تو بود. به طور خلاصه احساسات خود را به عنوان یک جوان 18 ساله که قهرمان فرمول یک شده است بگو.
ورشتپن:
فوق العاده است. منظورم این است که این مسابقه برای من استقامتی شده بود؛ مخصوصا 10 دور آخر. من نمی توانستم باور کنم که پیشتاز هستم و بله، امروز همه چیز خوب پیشرفت. فکر می کنم ما بهترین استراتژی را درپیش گرفتیم. نمی توانم آنچه که اتفاق افتاده است را باور کنم.
سوال: مکس، جوان ترین فاتح فرمول یک. سوال ها زیاد است. به طور قطع وقتی که سباستین(فتل) هم تیمی تو را به تاکتیک جدیدی کشاند، استراتژی به تو کمک کرد. با این حال تو باید در مقابل فشاری که کیمی رایکونن از راست وارد می کرد آرام می ماندی. چه چیزی در این پیروزی برای تو شگفت انگیز ترین بود؟ و یا اصلا شگفت زده نیستی؟
- این یک اتفاق شگفت آور است، البته که من انتظار آن را نداشتم. در ابتدا و پس از برخورد دو راننده مرسدس با هم، با تایرهای نرم(سافت) می توانستم خوب رانندگی کنم. اما در یک نقطه اگر بسیار نزدیک به نفر جلویی باشید تایرهای شما شروع به فرسایش می کنند، بنابراین تصمیم به تعویض تایر گرفتیم و زمانی که با تایرهای متوسط(مدیوم) می راندم، ماشین فوق العاده شده بود. از آن به بعد من تایر ها و سرعتم را مدیریت کردم؛ تنها کاری که می کردم مدیریت همه چیز بود. در پایان من فکر می کنم که بهترین استراتژی ممکن را برگزیدیم. به خصوص زمانی که در اواخر کار کیمی از پشت به من فشار وارد می کرد، اما سبقت گرفتن در این پیست بسیار مشکل است بنابراین من تنها نباید اشتباه می کردم و این کاری بود که انجام دادم و جواب داد. در آغاز من تنها به روی سکو رفتن می اندیشیدم و حالا قهرمان شده ام. احساس فوق العاده ایست.
سوال: سراغ کیمی می آییم، امروز دوم شدی و در جدول کلی نیز دوم هستی. نوسان و افت وخیز داشتی؛ استارت بد گران تمام شد اما استراتژی خوب به کمک آمد. جوان ترین راننده در مقابل مسن ترین آنها، در دورهای پایانی به چه چیزی فکر می کردی؟
- رایکونن:
بله استارت بدی داشتم. وقتی کلاچ را رها کردم دچار ویل اسپین(لغزیدن تایرها) شدم و بازگشتن از حالت ویل اسپین وقتی که اتفاق می افتد غیرممکن است. خوشبختانه، در پیچ سه توانستم سبقت بگیرم و چیز زیادی را از دست ندادم. می توانست خیلی بدتر باشد. توانستم از سه نفر پیش روی خودم سبقت بگیرم. وقتی به مکس رسیدم نتوانستم در پیچ آخر راه خروج مناسبی پیدا کنم چرا که بسیار نزدیک بهم بودیم و من برای تعقیب او در دورهای گذشته به تایرهای خود فشار زیادی وارد کرده بودم. ناامید کننده است که پیروز نشدم ولی پس از دیروز و یک استارت بد توانستم به آنچه که باید برسم و به خصوص ما دو راننده برای فراری امتیاز خوبی کسب کردیم. چیزی که می خواستیم اتفاق نیفتاد ولی من برای مکس خوشحالم. ما همگی می دانیم که او راننده خوبی است و حالا تیم خوبی نیز دارد. وقتی که نبرد جوان ترین و بزرگ سال ترین در میان باشد نتیجه این خواهد شد. من در مقابل پدر او نیز مسابقه داده ام و این در فرمول یک کمی ترسناک است.
