مطلب ارسالی کاربران
عصر طلایی کشتی آزاد هندوستان
عصر طلایی کشتی آزاد هندوستان
تو باشگاه کشتی دنیا از قاره های مختلف کشور ها مختلفی هستند که برای رسیدن به عناوین مختلف تلاش می کنند .تازه واردترین این کشورها هندوستان .کشوری با ۱و۵ میلیارد جمعیت نسبی و پنجمین اقتصاد بزرگ دنیا در تلاش همزمان با رشد اقتصادی ورزش خودش رو هم توسعه بده وبه همین خاطر رو بعضی ورزش ها سرمایه گذاری زیادی کردن یکی از اون ورزش ها کشتی. هندی ها برای رسیدن به موفقیت یه عنصر اساسی کشتی رو داشتن و اون نفس چاق و قدرت بدنی بالاست اما از داشتن عنصر دیگه کشتی محروم بودن یعنی تکنیک .وقتی نفس چاقی و بدن پرقدرت داشته باشی و فن وبند کشتی رو بلد باشی به تدریج نحوه آنالیز درست و اتخاذ تاکتیک های مناسب رو هم یاد می گیری.هندی ها برای رسیدن به هدفشون از جاهای مختلف دنیا مربی وارد کردن چه به صورت اقامتی و چه دوره ای از کشورهای مث روسیه،ایران،گرجستان و....اونها تا یه حدی از این واردات مربی نفع بردن و تونستن مسیری پیشرفت رو طی کنند و تا حدی به عناوین جهان و المپیک هم برسن هرچند تا الآن نتونستن طلای المپیک رد بدست بیارن.اما همین مسیر به این دس فرمون که اومدن خودش باعث مشکلاتی شد ؛
اول اینکه مربی خارجی تا یه حدی میتونه کشتی گیر رو بالا بکشه بقیش باید توسط مربیای داخلی آموزش دیده انجام بشه که به نظر اونها مربیان پایه ای خوبی ندارن به همین خاطر ضعف تکنیکی تو بسیاری از کشتی گیران اونها مشهود و هر چقدر اونها از نوجوانان به سمت بزرگسالان حرکت می کنند کشتی هند تو سطح جهان و آسیا دچار افت میشه چون قدرت بدنی تا یه حدی جواب میده و با افزایش سن قدرت های بدنی کشتی گیر ها به هم نزدیک میشه ضمن اینکه شایعه صغر سنی همواره بین کشتی گیران هندی مطرح بوده و نمونش اینکه خیلی از عنوان دارای جوانان و نوجوانان هند اصلا به بزرگسالان نمی رسن واین یه کم عجیبه البته بعضی گفتن اونها بعضا با گرفتن پاداش های خوب تو همون سن دنبال کار و زندگی میرن که این خودش عجیبتر وقتی بتونی از یه کار، خوب پول دربیاری چرا باید ولش کنی
دوم اینکه این ورزش بعد از مدتی پاش تو هند به سیاست باز شد بهتره بگیم سیاسیون یه راه مناسب برای رسیدن به قدرت پیدا کردن و روسای فدراسیون هاشون بعضا بیش از اینکه ورزشی باشن به بعد سیاسی اهمیت میدادن تا بتونن رزومه ای برای حزب تو انتخابات ها جور کنن نتیجش اتفاقی بود که تو کشتی هند اخیرا رخ داده و به خاطر اون کشتی هند تا مدتی باید بدون پرچم تو مسابقات شرکت میکرد وحتی تعلیق شد.بعد از فساد اخلاقی رییس فدراسیون چون او از حزب حاکم بود و قدرت پشت سر اون قرار داشت کنار نمی رفت تا اینکه با جهانی شدن مساله و فشار های داخلی و خارجی او مجبور شد از کشتی بره اما این رفتن به بهای از دست دادن سهمیه المپیک برای هند تو بعضی وزن ها مثل ۶۵ ک گ شد.
سوم اینکه شما وقتی میخوای چیزی رو بسازی باید برای خودت یه مبنا قرار بدی و بر طبق اون مسیرت رو ادامه بدی ولی به نظر ملغمه ای از کشتی کشورهای مختلف در هند نتونسته این مسیر رو براشون مشخص کنه
نتیجه این عوامل باعث افت کشتی هند تو سالهای اخیر شده و باعث شده کشوری که بعضی تا ۵ ۶ سال قبل معتقد بودن می تونه کشتی ما رو بگیره الان باید دنبال قزاق و قرقیز و ژاپن بدوه و حواسش باشه از ازبک و چین عقب نیفته.اما هندی ها از آغاز قرن ۲۱ تلاش هاشون رو برای موفقیت تو کشتی شدت دادن .اونا با این تلاش ها تونستن تو جهان و المپیک مدال هایی بدست بیارن .برخی از اسامی اون عنوان داران به صورت زیر هستش
سوشیل کومار
المپیک ۲۰۰۸ برنز ۲۰۱۲ نقره ۶۶ ک گ
جهانی ۲۰۱۰ طلا ۶۶ ک گ
آمیت کومار
۲۰۱۳ نقره ۵۵ک گ
باجرانگ پونیا
المپیک ۲۰۲۰ برنز ۶۵ک گ
جهانی ۲۰۱۳ برنز ۶۰ک گ
جهانی ۲۰۱۸ نقره ۶۵ک گ
جهانی ۲۰۱۹ برنز ۶۵ک گ
جهانی ۲۰۲۲برنز ۶۵ک گ
راوی کومار
المپیک ۲۰۲۰ نقره ۵۷ک گ
جهانی ۲۰۱۹ برنز ۵۷ ک گ
همینطور که گفته شد هندی ها تو سطح جهانی توفیق چندانی جز چند درخشش کوتاه مدت با چند تا ستاره نداشتن اما تو سطح آسیا بارها خودی نشون دادن
۲۰۱۳ اول
۲۰۰۳ و ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ دوم
۲۰۰۲ سوم شدن
اما تو اون دو سال به خاطر مشکلات و درگیری های داخلی فدراسیونشون نتونستن تو آسیا بعد چهار نایب قهرمانی متوالی خودی نشون بدن امیدواریم اونا دوباره به اوج برگردن چون هر چقدر کشتی کشورهای آسیایی اوج بگیره ما هم می تونیم از فضای رقابتی بدست اومده استفاده کنیم و باعث پیشرفت خودمون بشیم.
