اوضاع شهر خودرو مساعد نیست و این را می شود از تلاش مرادمند و سایر همبازیانش برای جدایی فهمید!
به گزارش طرفداری، بعد از جدایی میلاد سرلک از شهر خودرو که با پرداخت یک و نیم میلیارد تومان برای دریافت رضایتنامه همراه بود، یحیی گل محمدی میزان درآمدزایی اش برای این تیم مشهدی و مالک آن که رفیق صمیمی مدیر برنامه یحیی است را افزایش داد. یحیی همین چند ماه پیش هم با جدایی از شهر خودرو و انتقال به پرسپولیس چیزی حدود 5 میلیارد و 300 میلیون تومان بابت پول رضایتنامه اش به فرهاد حمیداوی سود رساند.
درآمدزایی گل محمدی و مدیر برنامه اش برای شهر خودرو
خیلی ها آن زمان ادعا کردند یحیی می توانست راحت و بی دردسر مثل مهدی پاشازاده که از سپیدرود جدا شد و فسخ یک طرفه گرفت، دریافت نکردن بخشی از مطالبات خود را بهانه و قراردادش را یکطرفه فسخ کند اما گل محمدی مدعی بود چون با شهر خودرو قرارداد دارد باید پرسپولیس رضایتش را بگیرد و در نهایت هم پرسپولیس با چند فقره چک که یکی دو تا از آنها با هزار زحمت پاس شد و بقیه هم باید پاس شود، رضایت یحیی را گرفت و در این فعل و انفعال هم نقش مدیر برنامه های یحیی کمرنگ نبود. مدیر برنامه های یحیی گل محمدی ارتباط خوبی با فرهاد حمیداوی دارد و همین ارتباط باعث شد طرفین از این معامله راضی باشند. حمیداوی حتی یک زمان مدیر برنامه های یحیی را به عنوان یکی از مدیران باشگاه مشهدی معرفی کرده بود. به هرحال با توجه به همین روابط حسنه، یحیی گل محمدی با وجود قرارداد بلند مدت با شهر خودرو، به نیمکت پرسپولیس رسید و فرهاد حمیداوی هم از این نقل و انتقال چند میلیارد درآمدزایی کرد.
هر رضایتنامه؛ یک و نیم میلیارد تومان!
درآمدزایی یحیی برای شهر خودرو در فصل نقل و انتقالات هم تکرار شد؛ این بار پرسپولیس میلاد سرلک را از شهر خودرو خرید و اگرچه این بار گفته می شود باشگاه پرسپولیس پولی برای رضایتنامه سرلک نداده چون مالک شهر خودرو دیگر حاضر نبود چک این باشگاه را قبول کند اما خود بازیکن بعد از توافق با پرسپولیس به مشهد رفت و با تضمین پرداخت یک و نیم میلیارد تومان به شهر خودرو از کارمندان فرهاد حمیداوی رضایت نامه گرفت تا پرسپولیسی شود. نزدیکان باشگاه می گویند به تمام بازیکنانی که قصد جدایی دارند اعلام شده اگر می خواهند بروند باید همین مبلغ را برای صدور رضایتنامه بپردازند، چه از جیب خودشان و چه از حساب باشگاه!
مرادمند جنبه تیلبغاتی داشت؟
محمدحسین مرادمند هم که امروز رکورد مذاکره همزمان در فصل نقل و انتقالات را جا به جا کرد و ظرف یک ساعت برای مذاکره به هر دو باشگاه استقلال و پرسپولیس رفت، باید برای جدایی یک و نیم میلیارد تومان بپردازد. این دستوری است که فرهاد حمیداوی به سیدمهدی رحمتی داده؛ هر بازیکنی که با شهر خودرو قرارداد دارد، اگر خواهان جدایی است یک و نیم میلیارد بپردازد و برود. انگار این یک و نیم میلیارد تومان ها قرار است هزینه شهر خودرو در لیگ برتر بیستم شود. معلوم نیست این بار هم یحیی گل محمدی با جذب مرادمند یک و نیم میلیارد تومان دیگر برای شهر خودرو درآمدزایی می کند یا حضور این جوان در باشگاه پرسپولیس آن هم در حالی که پرسپولیس شجاع خلیل زاده، کنعانی زادگان، سیدجلال و ... را دارد، بیشتر جنبه تبلیغاتی داشته تا سایر باشگاه های لیگ برتری به هوای این که مرادمند از استقلال و پرسپولیس پیشنهاد دارد، سراغش بروند؟ از سرنوشت مرادمند مهم تر، وضعیت شهر خودرو است. تیمی که باید چند روز دیگر در لیگ قهرمانان آسیا به عنوان نماینده ایران به میدان برود.
اعتماد به رحمتی برای کاهش هزینه ها
گفته می شود مشکلات مالی شهر خودرو از همان زمان که یحیی گل محمدی از این تیم جدا شد و حمیداوی جای او را به مجتبی سرآسیابی سپرد، وجود داشت اما مشهدی ها با هر زور و زحمتی بود فصل را تمام کردند و حالا در آستانه آغاز فصل تازه، درآمدزایی از طریق واگذاری بازیکن یک راه برای جبران هزینه هاست. گویا همین مشکلات مالی باعث شد حمیداوی تصمیم بگیرد تیم را به سیدمهدی رحمتی بسپارد و حداقل در هزینه استخدام سرمربی صرفه جویی کند. هرچند قرار نیست رحمتی که برای ادامه دروازه بانی پیشنهادهای چند میلیاردی داشت برای شهر خودرو رایگان کار کند اما به هرحال هزینه همکاری با این مربی تازه کار از هزینه تراشی های مربیان مطرح که با قراردادهای گران قیمت به مشهد می آمدند و دستیاران گرانی هم داشتند و بازیکنان گرانی هم می خواستند، کمتر است.
تجمع طلبکاران شهر خودرو مقابل فدراسیون
در این گیر و دار امروز ناگهان جمعی از طلبکاران شهر خودرو به مقر فدراسیون فوتبال رفتند و علیه حمیداوی شعار دادند. این افراد که خود را خریداران اتومبیل معرفی می کنند، مدعی بودند از مدتها قبل با واریز پول به حساب شهر خودرو مبالغی بابت پیش خرید اتومبیل داده اند اما تا به حال شهر خودرو نه اتومبیلی به آنها تحویل داده و نه پول شان را برگردانده است. طلبکاران شهر خودرو حتی روی یکی از بنرهایی که به دست داشتند، نوشته بودند فرهاد حمیداوی با پولی که آنها بابت ثبت نام ماشین به حسابش ریخته اند 85 درصد مبلغ قرارداد بازیکنان تیمش را پرداخت کرده است.
راز شهر خودرو برملا شد
نماینده ای از فدراسیون فوتبال به جمع این طلبکاران رفت و به آنها تاکید کرد کمکی از دست فدراسیون برنمی آید و مساله ماشین فروختن مالک تیم فوتبال شهر خودرو اصلا به فدراسیون فوتبال مربوط نیست اما همین اعتراض طلبکاران شهر خودرو که پیش از این هم بارها در تهران و مشهد علیه فرهاد حمیداوی تجمع کرده بودند، از راز مشکلات مالی باشگاه مشهدی پرده برداشت و حالا راحت تر می توان درک کرد چرا شهر خودرو که حالا نماینده ایران در آسیاست و در لیگ نوزدهم تا قبل از استخدام کاملا اشتباه سهراب بختیاری زاده که منجر به ناکامی مطلق این تیم در هفته های پایانی شد، مدعی کسب مجدد سهمیه آسیا بود، چوب حراج به بازیکنان خود زده و اعلام کرده هر بازیکنی که قرارداد دارد می تواند یک و نیم میلیارد تومان بدهد و از تیم برود؟
کار سخت رحمتی در لیگ بیستم
با این شرایط سیدمهدی رحمتی کار سختی برای آماده سازی تیمش دارد. او در اولین تجربه سرمربیگری اش انگار باید به فکر منابع مالی برای شهر خودرو هم باشد یا این که با کمترین بودجه و صرفه جویی کامل در هزینه ها، تیمی ببندد که برایش در عرصه مربیگری حفظ آبرو کند. با این حساب احتمالا خود رحمتی باید همزمان سرمربی و دروازه بان شهر خودرو هم باشد چون همین کار مشترک حداقل دو میلیارد تومان از هزینه های باشگاه در یارگیری کم می کند!
