طرفداری- به عقیده رئیس سابق بخش فنی فراری، لوکا بالدیسری فراری دیگر یک تیم فرمول یک نیست و آنها تنها گروهی از افراد ترسیده اند.
به گزارش موتوراسپورت، تیم ایتالیایی که پس از سه پیروزی در سال 2015 هدف خود را در 2016 رقابت برای قهرمانی تعیین کرده بود، سال سختی را پشت سر گذاشته است.
فراری امسال هنوز موفق به کسب یک پیروزی نشده و در جدول تیمی پس از مرسدسی که قهرمان شد و ردبول، در مکان دوم قرار دارد. تیم طی سال 2016 با تغییر پرسنل نیز رو به رو بوده است. مهم ترین مثال جیمز الیسون است که فراری را ترک کرد.
بالدیسری که خود سال گذشته فراری را ترک کرد، ادعا می کند افراد در فراری دائما تحت فشار هستند:
متاسفانه نه [رئیس فراری سرجیو] مارکیونه و نه [رئیس تیم مائوریتزیو] آریوابنه هیچ یک تجربه مسابقه دادن نداشته اند. این چیزی است که فراریِ امروز از دست داده است. آنها دیگر یک تیم نیستند، بلکه گروهی از افراد وحشت زده هستند. همواره جو ترس وجود دارد. هیچ کس کار ریسکی نمی کند چرا که ترس اخراج شدن از شغلش را دارد.
تغییرات فراری برای ایجاد یک ساختار سازمانی افقی و با مدیران کمتر چیزی است که بالدیسری از آن حمایت نمی کند:
این (ساختار افقی) هیچ معنایی ندارد. زنجیره فرماندهی در فرمول یک باید چیزی فراتر از عمودی باشد: یک ساختار نظامی! افراد رده بالا باید آن جا باشند تا راه را نشان دهند و انگیزه افراد را بالا ببرند. تا تصمیم گیری کنند. و اگر مرتکب یک اشتباه شدید نبایدبرکنار شوید. این اتفاقی است که در مورد الیسون رخ داد، یک ضرر بسیار بزرگ.
پس از الیسون ماتیا بینوتو جایگزین وی برای هدایت تیم فنی فراری شد. فردی که از نظر بالدیسری مناسب این جایگاه نیست:
ماتیا می داند چه طور انگیزه افراد را افزایش دهد، او تجربه فوق العاده ای دارد اما یک مدیر فنی نیست. او می داند که نمی تواند یک خودرو طراحی کند و سواد کامل در مورد شاسی ها، ایرودینامیک و بخش فنی را ندارد. او در عوض می تواند یک مدیر تیم بسیار خوب باشد.
مدیر فنی سابق فراری همچنین معتقد است فراری باید فرم سباستین فتل را که سال سختی سپری کرده بهبود دهد:
رایکونن بهتر از سال 2015 عمل کرده است؛ فتل بسیار ضعیف تر. این که فراری فرم او را بهبود دهد و او را در آن حفظ کند اهمیت زیادی دارد؛ حداقل در کوتاه مدت.
