طرفداری- گرندپری ژاپن هفدهمین دوره از رقابت های این فصل مسابقات فرمول یک، روز یکشنبه با قهرمانی نیکو روزبرگ و قهرمانی تیمی مرسدس در فصل 2016 در پیست سوزوکا به پایان رسید.
در ادامه به نقل از سایت رسمی فرمول یک به بررسی آمار و ارقام به جا مانده از گرندپری ژاپن می پردازیم:
- رقابت برای قهرمانی تیمی فصل 2016 در سوزوکا به پایان رسید، جایی که مرسدس برای کسب سومین قهرمان پیاپی خود تنها به یک سکو نیاز داشت.
- تیرهای نقره ای به همراه فراری، مک لارن، ویلیامز و ردبول پنجمین تیمی هستند که موفق شده سه سال پیاپی قهرمان شود. رکورد چهار قهرمانی پیاپی در دست مک لارن 91-1988 و ردبول 13-2010 است.
- نیکو روزبرگ اولین قهرمانی ژاپن را برای خود به ارمغان آورد، او پانزدهمین راننده ای است که موفق شده در سوزوکا به قهرمانی برسد.
- این بیست و سومین قهرمانی دوران حرفه ای روزبرگ بود، با این رکورد او با قهرمان سه دوره جهان نلسون پیکه برابری می کند، نفر بعدی که روزبرگ می تواند او را بگیرد، اسطوره مرسدس، قهرمان پنج دوره جهان خوان مانوئل فانجیو است.
- روزبرگ تا به حال 9 بار در این فصل قهرمان شده، هیچ راننده ای تا به حال با این همه برد در یک فصل، از کسب عنوان قهرمانی جهان باز نمانده است. در واقع طی تاریخ فرمول یک تنها 3 راننده موفق شدند در یک فصل بیش از 9 بار قهرمان شوند؛ شوماخر (13 بار در 2004 و 11 بار در 2002) فتل ( 13 بار در 2013 و 11 بار در 2011) و لوییس همیلتون (10 بار در 2014 و 11 بار در 2015).
- قهرمانی روزبرگ در روز یکشنبه پس از سومین پول پوزیشن متوالی او در سوزوکا رخ داد، او در این زمینه در کنار آیرتون سنا، شوماخر و فتل قرار می گیرد. نیکو اولین راننده ای است که پس از قهرمانی فتل در 2012 موفق شده از پول پوزیشن جام سوزوکا را فتح کند.
- مکس ورشتپن برای دومین بار پیاپی مقام دوم را کسب کرد و این ششمین سکوی او در این فصل بود، این رقم با سکو های دنیل ریکیاردو در این فصل برابری می کند.
- این برای پنجمین بار پیاپی است که همیلتون نتوانسته در گرندپری ای به قهرمانی برسد، مرد بریتانیایی برای چهارمین بار در طول فصل رتبه سوم را کسب کرد. او سومین نفری است که در تاریخ فرمول یک توانسته 100 بار روی سکو برود؛ شوماخر 155 بار، آلن پراست 106 بار و لوییس همیلتون 100 بار.
- با این استارت ضعیف این پنجمین بار در طول فصل است که همیلتون در دور اول، رقابت را از دست می دهد، روزبرگ هم در شش رقابت این فصل اینگونه عمل کرد، در کل تیم مرسدس با تبدیل پول پوزیشن به قهرمانی مشکل دارد. این دهمین شورع در خط 1 برای تیرهای نقره ای در این فصل بود، از این 10 شروع تنها سه بار هر دو خودرو در مقام های اول و دوم رقابت را به پایان بردند.
- سباستین فتل دست کم در این رقابت موفق شد از دور اول جان سالم به در برد، با این حال رکورد قرارگیری در بین سه نفر برتر در سوزوکا که در دست فتل بود به پایان رسید، رکوردی که هفت فصل ادامه داشت. راننده آلمانی طی 9 گرندپری گذشته تنها یک بار روی سکو رفته و این بدترین نتیجه فصل او پس از 2008 با تیم تورو روسو محسوب می شود.
- برای پنجمین بار در این فصل ده راننده برتر از پنج تیم مختلف می آمدند، این بار در ژاپن این 5 تیم، پنج تیم برتر جدول کلی رقابت ها محسوب می شوند.؛ مرسدس، ردبول، فراری، فورس ایندیا و ویلیامز
- برای دومین بار در این فصل پس از گرندپری چین و برای هفتمین بار در تاریخ فرمول یک، رقابت بدون هیچ حادثه ای همراه بود و تمامی راننده ها از خط پایان عبور کردند. در 54 سال ابتدایی فرمول یک، تنها یک بار این اتفاق رخ داده بود اما طی دو سال اخیر این سومین بار است.
- گرندپری ژاپن 2015 هم شاهد عبور تمامی راننده ها از خط پایان بود و حالا سوزوکا تنها پیستی است که دو سال پیاپی این اتفاق را شاهد بوده است.
- گرندپری بعدی در ایالات متحده برگزار خواهد شد، پیست آستین که همیلتون طی 4 سال اخیر سه بار در آن به قهرمانی رسیده است.
