طرفداری- جمعه پیست سپنگ میزبان اولین دور تمرینی گرندپری فرمول یک مالزی 2016 خواهد بود. رانندگان و تیم مک لارن هم خود را برای رقابت پیش رو آماده می کنند.
مصاحبه عوامل تیم مک لارن را به نقل از سایت فرمول یک مرور می کنیم.
فرناندو آلونسو
گرندپری مالزی همیشه مسابقه لذت بخشی است و از مسابقات مورد علاقه رانندگان در تقویم است. آنجا غذای عالی، هوادارن سرحال و مسابقه خوبی دارد و امیدوارم رقابت خوبی را به نمایش بگذاریم. سه بار این مسابقه را برده ام وخاطرات خوبی از آنجا دارم. امیدوارم فرم خود را از مسابقات قبلی به همراه داشته باشیم و آنجا نیز نتایج خوبی به دست بیاوریم. در انتظار بازگشت به مالزی 18 ماه پس از مسابقه قبلی هستم. دیدن نحوه عملکرد خودروها در پیست تازه آسفالت شده جالب خواهد بود. و من فکر می کنم وضعیت آب و هوا نسبت به مسابقه قبلی مان متفاوت تر باشد. با این حال ما همچنان انتظار داریم تا رقابت سختی در گرما و رطوبت داشته باشیم. آنجا ترکیبی از پیچ های سریع و کند و همچنین مسیرهای مستقیم سرعتی وجود دارد بنابراین تنوع بالایی دارد که راننده و هر قسمتی از اجزاء خودرو را تست می کند. پس امیدوارم رقابت های نزدیک و سرگرم کننده ای برای هواداران در پیش باشد.
جنسن باتن
ما همیشه فکر می کنیم سنگاپور به خاطر طولانی بودنش سخت ترین مسابقه سال است، اما مالزی گرم ترین هوا را دارد. نه فقط آن، بلکه رطوبت
نیز بسیار آزار دهنده است و دما در اتاقک خودرو به میزان بسیار بالایی می رسد. به عنوان راننده ما در تمریناتمان برای این شرایط مجهز می شویم اما سختی آن همواره وجود خواهد داشت. برای کنار آمدن با گرما باید از لحاظ فیزیکی در بهترین شرایط ممکن باشید. آماده هستم تا سیصدمین گرندپری ام را تجربه کنم و امیدوارم نسبت به سنگاپور خوش شانس تر باشم. سپنگ یک پیست مدرن - کلاسیک است؛ با وجود این که عملا یک جاده جدید است، اما راننده همیشه از بازگشت به آن لذت می برد. شرایط آنجا مثل هیچ چیز دیگری که تجربه کرده ایم نیست. سپنگ بسیار تکنیکی و در عین حال لذت بخش برای رانندگی است و جو بسیار خوبی دارد. با این که معمولا این پیست سرعتی محسوب می شود- چیزی که ما در آن خیلی خوب نیستیم- اما خودروی ما تحت ترمز بسیار خوب عمل می کند که پس از مسیرهای مستقیم طولانی و در پیچ های سخت مسئله حیاتی است.
مدیر مسابقه تیم، اریک بولیر
چالش این پیست حفظ تعادل در مسیرهای مستقیم و توقف های سخت در پیچ هاست. شرایط سخت و متغیر آب و هوایی را هم در نظر داشته باشید. پس از بدشانسی های اخیر که هرگاه برای یک سمت گاراژ (یکی از رانندگان) رخ داده است، هدف ما برای مسابقات باقی مانده حل مشکل قابل اطمینان بودن خودرو و به پایان رساندن مسابقات با هر دو خودرو است. پس از اولین گرندپری مالزی در سال 1999، سپنگ تبدیل به پیست محبوبی برای رانندگان و هوادارن شده است. [سپنگ] مسابقات به یادماندنی داشته و به لطف آب و هوا و طبیعت فنی پیست، نتایج غیرقابل پیش بینی را در پی داشته است. آنجا فرصت های خوبی برای سبقت گیری وجود دارد و [رانندگی های] سرعتی فراوانی در پی خواهد بود که نوید مسابقه جذابی را می دهد. سپنگ برای مکانیک ها و مهندسان ما چالش سختی را به همراه خواهد داشت که باید سیستم خنک کننده موثر، ایرودینامیک و تعادل خوبی را تهیه کنند. بنابراین تمرینات جمعه اهمیت بالایی به خصوص برای بررسی تاثیر آسفالت جدید و همین طور تغییرات بعضی پیچ ها (خصوصا پیچ 15) خواهد داشت. اگر هر دو سمت گاراژ خودروی قابل اطمینانی را تهیه کنند، من به یک آخر هفته مثبت امیدوار هستم. ما اخیرا نشان داده ایم که پکیجی که داریم برای رده های میانی عملکرد خوبی دارد و ما حتی نشان داده ایم که می توانیم از برخی تیم های قوی جلو بزنیم. بنابراین برای حفظ رتبه خود به رقابت ادامه خواهیم داد و تلاش می کنیم که به رده های بالا نزدیک تر شویم. در نهایت می خواهم به جنسن برای آغاز سیصدمین گرندپری اش تبریک بگویم. یک دستاورد خارق العاده برای یک قهرمان جهان عالی و ما به دنبال جشن گرفتن این مرحله بی نظیر دوران او با جنسن و تیم خواهیم بود.
رئیس پروژه فرمول یک هوندا، یوسوکه هاسه گاوا
گرندپری مالزی بدون شک یک مسابقه دیگر با گرما و رطوبت بالا بین رانندگان خواهد بود. شرایط قابل تغییر به این معناست که پیدا کردن تعادل مناسب سخت خواهد بود و باران نیز بدون شک یک چالش مضاعف برای ما خواهد بود. سپنگ پیستی است با ترکیبی از مسیرهای مستقیم سرعتی و پیچ های متفاوت که وجود موقعیت های سبقت گیری فراوان آن را جذب می سازد. هنوز صد در صد مطمئن نیستیم که آیا آپدیت های جدید موتور را برای این مسابقه نصب خواهیم کرد یا خیر، اما تصمیم نهایی در پیست و با توجه به تعادل عملکرد و مطمئن بودن خودرو گرفته خواهد شد. مهم تر از هر چیزی جشن گرفتن سیصدمین گرندپری جنسن است؛ دستاوردی بزرگ در این ورزش سخت. ما خوش شانس هستیم که دو قهرمان جهان با چنین سابقه ای در تیم داریم و امیدوارم که کار را با نتیجه ای در خور توجه برای همه تیم به پایان ببریم.
