طرفداری- راننده رزرو مک لارن بالاخره به ترکیب ثابت تیم خواهد رسید. راننده جوان بلژیکی فرمول یک 2017 را در کنار فرناندو آلونسو خواهد گذراند؛ این اتفاق پس از آن قطعی شد که جنسن باتن اعلام کرد سال آینده در فرمول یک نخواهد بود.
مصاحبه راننده جوان مک لارن را به نقل از سایت رسمی فرمول یک مرور می کنیم.
خبرنگار: " استافل، مدتی است که در بیرون از پیست فرمول یک شناخته شده ای و حالا برای سال آینده در مسابقات خواهی بود، آیا هرگز فکر می کردی که ممکن است این اتفاق رخ ندهد؟"
استافل وندورن: " نه، هرگز. البته این یک اتفاق بزرگ است که من سال آینده رسما یک راننده ثابت خواهم بود و مک لارن- هوندا این فرصت را به من داده است. در حال حاضر زمان زیادی را با تیم گذرانده ام و در سری جوانان موفقیت هایی به دست آورده ام. چندین سال است که تیم من را برای حضور در فرمول یک آماده می کند و حالا هر دو طرف می خواهیم که پاداش این [آماده سازی] را دریافت کنیم."
- تو می توانستی امسال فصل را یه عنوان راننده اصلی آغاز کنی اما جنسن باتن در تیم باقی ماند. در خصوص این که تیم تصمیم گرفت تا یک راننده تازه کار را در کنار آلونسو قرار ندهد چه صحبتی با تیم داشتی؟ آنها (مک لارن) قبلا ترسی از انجام این کار نداشتند، مانند لوئیس همیلتون...
- نمی دانم پشت صحنه چه بحث هایی صورت گرفته، اما به خوبی یادم می آید سال گذشته هنگامی که مسابقات GP2 را به پایان می رساندم، شایعات زیادی در خصوص حضورم در فرمول یک شنیده می شد. افسوس که آن زمان این اتفاق رخ نداد. اما بله، یادم می آید که صحبت های بسیار زیادی در این خصوص می شد. صادقانه بگویم، در ابتدا برای من نا امید کننده بود. سخت بود که درک کنم یک سال دیگر برای فرمول یک باید صبر کنم. اما من خونسرد بودم، دو مسابقه آخر GP2 را در آن فصل بردم و در آن مسابقات رکورد زدم. می دانستم که بهترین واکنش عملکرد من در پیست است. یک راننده در طول دوران خود زمان زیادی ندارد، پس من می دانستم که فرصت من می بایست سال آینده باشد، زمانی که احتمالا آخرین شانس من برای رسیدن به فرمول یک نیز بود.
- زمانی بود که دوران عادی را در مسابقات GP2 در اروپا می گذراندی، اما ناگهان به شرق رفتی تا در مسابقات سوپر فرمول ژاپن شرکت کنی. چه فکری پشت این کار بود؟ آیا مسئله به دست آوردن محبوبیت در ژاپن بود؟
- اول از همه باید بگویم که من همه چیز را در اروپا برده ام، پس چه کار دیگری مانده بود که انجام دهم؟دوم این که مک لارن سعی می کرد تا من را مشغول نگه دارد، که همواره سرگرم مسابقه دادن باشم. و سوم این که بله، آن مسابقات در ژاپن بسیار محبوب هستند و باعث شد تا من به روش های کاری ژاپنی نزدیک بشوم. همکاری مک لارن و هوندا هنوز یک همکاری جدید به شمار می رود و من این شانس را پیدا کردم تا از نزدیک با مهندسین هوندا فعالیت کنم و نحوه کارهای فنی آنها را مشاهده کنم. مطمئن هستم این موضوع در سال 2017 به من کمک خواهد کرد و بحث معرفی من به هواداران ژاپنی نیز مطرح بود.
- جنسن سال آینده با تیم خواهد بود، مانند یک ترکیب سه نفره. و همچنین تیم درها را به روی او باز گذاشته است تا اگر مایل بود برای سال 2018 به ترکیب اصلی باز گردد. آیا این به معنای فشار بیشتر برای تو خواهد بود؟ اگر عملکرد تو خوب نباشد جنسن به خودرو باز خواهد گشت؟
- نه من این را به عنوان یک فشار مضاعف نمی بینم. من یک قرار داد طولانی مدت با مک لارن دارم. امیدوارم به زودی به سطحی از رقابت برگردیم که مک لارن همیشه در آن حضور داشته است. در مورد سال آینده نیز باید بگویم که بله، این یک ساختار خاص است و البته بهترین است. فرناندو و من مسابقه خواهیم داد و خوب خواهد بود که جنسن نیز حفظ شود. او هم اکنون با تجربه ترین راننده فرمول یک است و سال آینده در تیم دخیل خواهد بود؛ به عنوان راننده خودروهای آزمایشی و یا حضور در تعدادی از مسابقات.
- پس امکان حضور [ثابت] او در خودرو تیم وجود نخواهد داشت؟
- حداقل این چیزی نیست که من در این لحظه به آن فکر کنم. من به فرصتی که در اختیارم قرار گرفته فکر می کنم و جایی برای مسائل دیگر وجود ندارد. من به دنبال موفقیت هستم و شدیدا منتظر آن خواهم بود.
- سال آینده تغییرات زیادی در قوانین خواهد بود و تو تنها با تجربه ای کمی بیشتر نسبت به الان- و با انجام تست های زمستان- به ملبورن خواهی رفت. آیا برنامه ای وجود دارد که به محض پایان رقابت های تو در ژاپن که اواخر ماه اکتبر خواهد بود در خودروی فرمول یک حاضر شوی؟ چیزهای بسیاری برای یاد گرفتن در پیش داری...
- چنین برنامه ای وجود ندارد. و تغییرات زیاد سال آینده فرصت خوبی برای من است تا عملکرد خوبی داشته باشم. چرا که با چمدانی از دانسته ها نسبت به فرمول یک قدیمی به این مسابقات نخواهم آمد. البته راننده های فرمول یک نیز بسیار با استعداد هستند و می توانند خود را با هر تغییری وفق دهند. حقیقت فرمول یک این است که خودرو ها تقریبا در هر مسابقه پیشرفته تر می شوند، پس راننده ها به آن عادت دارند. کسانی که در فرمول یک هستند کسانی اند که خود را سریعا با شرایط وفق می دهند، وگرنه اینجا نبودند. بنابراین من فکر می کنم که حجم عظیم تغییرات می تواند کمی به نفع من باشد.
- شکی نیست که خارج از گود بودن برای تو امسال دشوار بوده است، اما با توجه به عملکرد مک لارن فکر نمی کنی این یک توفیق بوده باشد؟ نتایج ضعیف می توانست دوران تو را نابود کند.
- پاسخ دادن به این سوال واقعا سخت است. این یک حقیقت است که من امسال مسابقه ای نداده ام ولی تیم نیز مسابقه به مسابقه در حال پیشرفت بوده است. باید ببینیم که 2017 چگونه خواهد بود. اما بدون شک بهتر است که زمانی به تیم ملحق شوید که در حال بهتر شدن است.
- وقتی در بحرین به جای فرناندو مسابقه دادی در اولین قدم رده 10 را به دست آوردی. آیا این اتفاق آخرین مسئله خوشایندی بود که موقعیت تو را حتی بهتر هم ساخت؟
- چیزی در مورد آخرین اتفاق خوشایند نمی دانم (با خنده). اما قطعا آن موضوع کمک کرده است. فکر می کنم عادلانه باشد اگر بگویم در تمام مسابقه هایی که قبلا داده ام استعداد من مشخص بوده است ولی مطمئنا آن فرصت شانس های من را افزایش داده است. اگر همه هم بدانند که شما استعداد دارید، باز هم اثباتی برای نحوه عملکردتان می خواهند.و فرمول یک نیز با همه چیز تفاوت دارد. آنجا موقعیت این را داشتم که شرایط دیر فراخوانده شدن به بحرین را کنترل کنم. من بسیار دیر به بحرین رسیدم، در واقع از فرودگاه مستقیم به داخل خودرو رفتم و همه دیدند که چطور کارها پیش رفت. برای تیم و برای خود من تسکین دهنده بود. و در واقع اتفاق خوشایند حقیقی این بود که من اولین امتیازات تیم را به دست آوردم (می خندد).
- پیوستن به تیمی نمادین آن هم زمانی که در دوران سختی به سر می برد آسان نیست. جنسن همیشه در شرایط دشوار مک لارن "کارمند" بی نظیری برای تیم بوده است. او همواره شکست ها را به نقطه ای مثبت برای تیم تبدیل کرده است. آیا این ویژگی را در خودت می بینی یا امیدواری که در سال 2017 نیازی به این خصوصیت نباشد؟
- بگذارید تا 2017 صبر کنیم و ببینیم چه می شود. که آیا این ویژگی نیاز است یا خیر؛ و یا این که آیا این استعداد را دارم یا نه (با خنده).
- رسیدن به فرمول یک و مسابقه دادن یک چیز است و باقی ماندن در آن چیز دیگر. برنامه اصلی تو برای آن چیست؟
- انجام کاری که همیشه در پی آن بوده ام. اینجا محیطی است که باید در آن خوب نمایش بدهید و من به آن عادت دارم. پس هیچ غافلگیری برای من وجود نخواهد داشت. من مجبور بودم که قهرمانی های زیادی به دست بیاورم وگرنه اینجا نبودم. شاید بگویید در محیط پرفشاری بزرگ شده ام؛ بله و در فرمول یک این فشار حتی بیشتر است. اما من به اندازه کافی اعتماد به نفس دارم که از پس آن بر بیایم.
