طرفداری- سیزدهمین دوره از رقابت های این فصل فرمول یک هفته آینده در پیست اس پا فرانکورچمپز در قالب گرندپری بلژیک برگزار خواهد شد.
نیکو هالکنبرگ
پس از یک ماه تعطیلات بازگشت به مسابقه حس خوبی دارد. تعطیلات خوب است؛ شما با دوستانتان وقت می گذرانید و با استراحت خود را شارژ می کنید، اما هیچ چیز جای هیجان فرمول یک را نمی گیرد. پس، بازگشت به رقابت خوب است و نمی توانم جایی بهتر از بلژیک را برای این امر پیدا کنم. اس پا یکی از بهترین پیست ها است، شاید این کلیشه ای باشد اما راندن در آن جا لذت خاصی دارد، اس پا و سوزوکا از این نظر شبیه هم هستند. این پیست پیچ های چالش بر انگیز زیاد و مسیر های مستقیم و سریع خوبی دارد، پیچ محبوب من در اس پا پائوهون است، پیچ سریعی که چپ رو است. ایائو راج و رایدیلون هم قسمت های محبوبی اند اما آن ها چالشی که در گذشت داشتند را از دست داده اند. علاه بر تمام این هیجانات، پیست بلژیک یکی از سریع ترین پیست های تقویم فرمول یک است. این رقابت با گرندپری های سبک زندگی مانند بارسلونا، بوداپست یا مونترئال تفاوت زیادی دارد، اما به هرحال داشتن رقابتی که در آن احساس آرامش کنید، خوب است. امیدورام روند گرندپری آلمان را ادامه داده و بتوانیم امتیاز بالایی کسب کنیم.
سرجیو پرز
تعطیلات تابستان فرصت فوق العاده ای برای استراحت بود، خصوصا در فصلی طولانی مانند این که رقابت ها پشت سر هم ادامه داشته و وقت چندانی برای تجدید قوا در اختیار ما قرار نمی دهد. صرف کردن زمان در مکزیک با خانواده، دوستان و سگم حس خوبی داشت؛ رفتن به خانه همیشه خوب است و دوست دارم زودتر با شروع گرندپری مکزیک دوباره به آن جا باز گردم. اس پا یکی از تاریخی ترین پیست های فرمول یک است، رقابتی که آرزوی تمام کودکان است و پیچ های رقابتی و اسطوره ای مانند ایائو راج را در خود دارد. هرگز رقابت در آن جا کسل کننده نیست، پیچ های سریع و نبود حاشیه زیاد باعث شده یک اشتباه کوچک به قیمت از دست رفتن رقابت برای شما تمام شود. این پیست رقابتی را میزبانی می کند که راننده ها می توانند در آن تفاوت را رقم زده و شجاعت آن ها با پاداش روبه رو شود. من خاطرات خوبی از اس پا دارم؛ من در آن جا جی پی 2 را بردم و سال گذشته در رقابتی تنگاتنگ با همیلتون بر سر مقام قهرمانی قرار داشتم. کلید موفقیت در اس پا داشتن ریتمی صحیح و دان فورس کافی در پیچ ها است. باید در سکتور اول آماده جنگیدن و دفاع کردن باشید و در سکتور دوم هم قسمت های سختی برای راندن وجود دارد. ما قبل از تعطیلات تابستانی چند رقابت خوب را پشت سر گذاشتیم و امیدورام این روند را در نیمه دوم فصل هم ادامه دهیم. رقابت بر سر کسب مقام چهارم تیمی، انگیزه بالایی به ما داده و باعث شده در هر آخر هفته سخت برای کسب امتیاز تلاش کنیم. من از راندن با خودروی تیم لذت می برم و گمان می کنم برای نمایشی خوب در این آخر هفته همه چیز در جای مناسب خود قرار دارد.
ویجای مالای مدیر تیم
ما روند آماده سازی خوبی داشتیم و امتیازات مناسبی کسب کردیم، اس پا هم فرصت مناسبی برای ادامه این روند و کسب امتیاز در اختیار ما قرار خواهد داد. آپدیت های ما در سیلوراستون جواب داده و هنوز هم انتظارات بالایی از شاسی خودرو می توانیم داشته باشیم. به نظرم حالا همه تیم ها به 2017 و تغییر قوانین فکر کرده و تمام تمرکز خود را روی آن قرار داده اند. بعضی از پیست ها بیش از باقی رقابت ها برای خودروی تیم مناسب اند و بدون شک خودروی ما می تواند در اس پا عملکرد مناسبی داشته باشد. کسب سکو در موناکو نقطه عطفی در این فصل برای ما بود، هم از نظر امتیاز و هم از نظر رسانه ای. پس از آن، نتیجه خوب در باکو نشان داد که ما به عنوان یک تیم عملکرد مناسبی داشته ایم. پس از موناکو ما 67 امتیاز کسب کردیم و این در مقایسه با 31 امتیاز نزدیک ترین رقیبمان، خوب است.
