طرفداری- راننده مکزیکی فورس ایندیا، از عملکرد خود در رقابتهای این فصل فرمول یک خوشنود است.
به گزارش Formula 1، با گرفتن 47 امتیاز در 11 گرندپری قبلی و دوبار حضور روی سکو، سرجیو پرز از عملکرد خود تا اینجای فصل راضی است. اما او در نیمه دوم فصل چکار خواهد کرد و آیا در آینده خود، حضور در تیم بزرگتری در فرمول یک را خواهد دید؟ تمامی این سوالات در پرسش و پاسخ آخر هفته با سرجیو پرز پاسخ داده خواهد شد.
* سرجیو، زمانی که به آمار تو نگاه میکنیم، یک رولرکوستر میبینیم که مدام درحال بالا و پایین رفتن است؛ یک رقابت برای تو فوقالعاده است، بعدی خوب نیست؛ در موناکو 15 امتیاز گرفتی، در کانادا 1، در باکو 15 و در اتریش صفر، در بریتانیا 8 و مجارستان صفر، این شرایط را توضیح بده.
خب، من هنوز به این نمودار نگاه نکردهام. اما بله، به نظر میآید یک منحنی عجیب و غریب داشته باشیم. فکر میکنم در بعضی مسابقات بدشانس هستیم، شاید حرفم عجیب بهنظر برسد، میدانم! برای مثال در اتریش، من در دور آخر، در آستانه کسب جایگاه هفتم بود و مشکل ترمز پیدا کردم، و در مجارستان ما در گاراژ به مشکل خوردیم. بنابراین در دو رقابتی که به راحتی میشد امتیاز کسب کنم، نتیجه نگرفتم، مخصوصاً در اتریش.
* پیست مجارستان، پیست سختی بود. در شش رقابت اخیر خود در آنجا، تنها در یک مسابقه، تمام دورها را تمام کردهای؛ در سال 2013، زمانی که نهم شدی. مشکل تو با این پیست چیست؟
جالب است، چرا که من پیست مجارستان را دوست دارم، اما احساس میکنم این حرفهای شما، به نوعی همدردی با من است! به علتهای گوناگون بوده است که من در این پیست نتیجه نگرفتهام، درست است. کار در هانگارو رینگ سخت است، اما نه به اندازه باکو یا موناکو.
* به همین راحتی از کنار این مشکل رد میشوی؟
نمیدانم مشکل از کجاست! حقیقت این است که مجارستان هیچگاه برای من فوقالعاده نبوده است.
* به فصل کنونی برگردیم، در آستانه تعطیلات تابستانی، احساس تو از عملکردت در این فصل چیست؟
عملکرد ما تا اینجای فصل شکوهمند بوده است، اما اوضاع میتوانست بهتر هم باشد. البته شکایتی از نتایجی که تاکنون گرفتهایم ندارم. زمانی که به عملکردمان در این فصل نگاه میکنم، واقعاً خوشنود میشوم. ما پیشرفت زیادی کردیم و تنها امیدوارم در نیمه دوم فصل، علمکرد بهتری داشته باشیم. در نهایت، اگر بتوانم در نیمه دوم فصل نیز روی سکو بروم، آنگاه در ابوظبی (آخرین رقابت فصل) به شما خواهم گفت که چه فصل فوقالعادهای را پشت سر گذاشتم.
* تو همیشه میگویی که آرزویت قهرمانی در جهان است. در چهار فصل گذشته، تو از جایگاه یازدهم به جایگاه هشتم رسیدهای، چگونه میخواهی به این روند سرعت ببخشی؟
من تا کنون به این موضوع فکر نکردهام! تنها چیزی که باید به آن فکر کنم، حضور در جایگاه درست و زمان درست است. به نتایجی که تاکنون کسب شده نگاه کنید؛ از یازده مسابقه قبلی، مرسدس در ده مسابقه پیروز شده است و ردبول هم در یک رقابت. من فکر میکنم این موضوع خود بیانگر همهچیز است. اگر در خودروهای مرسدس ننشینید، نمیتوانید قهرمان شوید! بنابراین همهچیز به حضور در تیم درست در زمان درست بستگی دارد. با تمامی این تفاسیر، من از روندی که دارم خوشنودم.
* ویجای مالیا گفته است که برای فصل 2017، به ترکیب تیم دست نمیزند؛ شایعات اما میگویند که تو با او همنظر نیستی. شرایط برای فصل بعد چگونه خواهد بود؟
در حقیقت ویجای درست میگوید. در همین شرایط، من راننده خوششانسی بودم که حمایت گروه بزرگی از حامیان را در طول فصل داشتهام. ما هفته آینده در مکزیک با یکدیگر نشستی خواهیم داشت و در مورد آینده صحبت خواهیم کرد. اما من نگفتهام که از حضور در فورس ایندیا خیلی خوشحالم. اول از همه، از ویجای بسیار تشکر میکنم که من را حمایت کرد، اما باید ببینیم شرایط چگونه پیش خواهد رفت.
* گفتی حامیان بزرگی در کنار تو هستند؛ پول تا چه اندازه میتواند به تو برای انتخاب تیم کمک کند؟ قطعاً تیمهای دیگری نیز خواهان تو هستند.
تیمهای برزگ همیشه به دنبال برترین رانندگان هستند. من هم در شرایط خوبی هستم، شرایط که بسیاری از رانندگان در آن نیستند. اما بگذارید صادقانه بگویم، تیمهایی که من به دنبال حضور در آنها هستم، به حامیان مالی کنار من توجه نمیکنند و فقط به کیفیت رانندگی توجه میکنند.
* اما پول کمک میکند.
بله، کمک میکند، اما نتایج بیشتر کمک میکنند!
* زمانی که تایید شد کیمی رایکونن برای یک سال دیگر در فراری میماند، او گفت، از اینکه رویای برخی رانندگان دود شد خوشحال است، آیا تو جزء آن رانندگان بودی؟
واقعاً این حرف را زده است؟ خب، بدون در نظر گرفتن خوشحالی کیمی از امضای قرارداد یکساله، باید در نظر گرفت که همهچیز فقط یک سال عقب افتاده است و اوضاع همچنان به نفع من است.
* اگر قرار باشد تو به روند سینوسیات در این فصل ادامه دهی، هاکینهام باید برای تو خوشیمن باشد. در دو مسابقه قبلی که اینجا دادی، با امتیاز کار را به پایان رساندی.
بیایید امیدوار باشیم که الهه شانس به من کمک کند! بله، من فکر میکنم این پیست باید برای من از مجارستان شیرینتر باشد. در مجارستان بسیاری از عوامل به خودرو متکی بود، بنابراین تورو روسو و مک لارن بسیار خوب عمل کردند. اما در این هفته، موتور ماشین نقش پررنگتری را بازی میکند. اینجاست که ما باید بدرخشیم و ویلیامز را به چالش بکشیم. از آنجایی که این رقابت، هر دو سال یک بار روی میدهد، ما شمایی از آنچه در اینجا رخ خواهد داد، نداریم.
* در تعطیلات تابستانی چه کار خواهی کرد؟ آیا خوش میگذرانی یا بدن خود را آماده نگه میداری؟
اول از همه باید به مکزیک بروم و با حامیان مالیام صحبت کنم. سپس چند روز به لاس وگاس میروم و با دوستانم دیدار میکنم و پس از آن، برای ریکاوری، چند روز را در ساحل سرد والارتا خواهم گذراند.