طرفداری- در چارچوب رقابت های فرمول یک در گرندپری بریتانیا، تیم تورو روسو عملکرد نسبتا خوبی داشت.
به نقل از Formula 1، ساینز روز خوب دیگری داشت و برای هفتمین بار در فصل کسب امتیاز کرد. کویات نیز خود را از پانزدهم به دهم رساند اما نتوانست به اندازه کافی به فتل نزدیک شود تا از جریمه 5 ثانیه ای او استفاده کند.
کارلوس ساینز، هشتم
من از مسابقه امروز خویش خوشحالم، دلپذیر بود. در نیمه اول مسابقه و در شرایط خیس و ترکیبی رانندگی خوبب داشتیم. ما سریع بودیم، ماشین فوق العاده بود و در یک زمان من ششمین نفر بودم. اما متاسفانه در پیچ یک اشتباه کردم و از این بابت خوشحال نیستم. از آن لحظه باید خود را آرام می کردم. پس از آن در جایگاه هشتم برگشتم و باید از این نتیجه خوشحال باشیم؛ هر چند باعث تاسف است که نتوانستیم راننده های فورس ایندیا را شکست دهیم. در 6 مسابقه اخیر این پنجمین باری است که ما امتیاز به دست می آوریم و این نشان دهنده این است که مسیرا قطعا درست است و باید به تلاش کردن ادامه بدهیم. مسابقه بعدی در مجارستان باید با ماشین های ما متناسب باشد بنابراین من منتظر نبرد دیگری بر سر امتیازات هستم.
دنیل کویات، دهم
فکر می کنم مسابقه امروز بد نبود. ما توانستیم خود را بازگردانیم و در کنار راننده فراری امتیازات آخر را به دست آوریم و همین هم هدف ما بود. در واقع به نظر من ما لایق امتیازات بیشتری بودیم. این نشانه خوبی پس از مدتی بدشانسی است. شخصا خوشحال هستم، در نهایت یک روز خوب رقم زدم و آخرین بار مدت ها قبل این احساس را داشتم. من مطمئنم که اکنون از لحظه های مثبت خواهیم آموخت و این آموزه ها را تا پایان فصل نزد خود نگاه خواهیم داشت. منتظر مسابقه بعدی در مجارستان هستم.
فرانز توست، مدیر تیم
به دلیل شرایط آب و هوایی، مسابقه بسیار هیجان انگیزی را تجربه کردیم. در ابتدا برای رانندگان بسیار سخت بود تا میان هجومی بودن و عدم چرخش(اسپین) تعادل برقرار کنند. این اتفاق همچنین زمانی افتاد که آنها تایرهای صاف(اسلیک) را روی ماشین بستند. مسابقه فریبنده ای بود و در پیچ 1 اشتباهات زیادی دیدیم. باید بگویم هر دوی دنیل و کارلوس عملکرد خوبی داشتند زیرا ماشین را در پیست نگه داشتند و در نهایت جزء 10 نفر اول شدند و کسب امتیاز کردند. رتبه های 8 و 10 بدون هیچ مشکل بزرگی. این نتیجه خوبی است. استراتژی تیم نیز خوب و هوشمندانه بود که اکنون می توانیم پنج امتیاز دیگر نیز در جدول سازندگان(تیم ها) داشته باشیم. اکنون منتظر بوداپست خواهیم بود. جایی که باید با ماشین های ما متناسب باشد و ما برای امتیازات بهتری خواهیم جنگید.
