طرفداری- علی رغم رقابت تیم فرمول یک فراری با مرسدس در اوایل فصل، آن ها هم اکنون حتی توانایی رقابت با ردبول را هم ندارند.
گاتزتا دلو اسپورت نگران این وضعیت فراری بوده و معتقد است دوره بحران اسکودریا شروع شده است، این روزنامه نگران کنسل شدن به روزرسانی های آیرودینامیک خودروی فراری است، مساله ای که در سیلور استون به صورت مشهود باعث اسپین شدن خودروی فتل شده بود.
کوریره دلو اسپورت در این باره نوشت:
فتل با این خودروی کند نمی تواند به موفقیت برسد.
لا رپوبلیکا هم در این باره نوشت:
دوره بحران فراری در حالی ادامه دارد که ردبول هم از آن ها عبور کرده است، عملکرد فراری به مانند ابرهای بالای سیلور استون، به هم ریخته بود.
سباستین فتل به شدت مخالف ایجاد ترس و استرس در تیم است و مائوریتزیو آریوابینه مدیر تیم معتقد است عملکرد فراری در سیلور استون بدتر هم شده است:
ما در حالی به اینجا آمدیم که می دانستیم پیست سختی پیش روی ما قرار دارد، از طرفی برای موفقیت نباید هیچ پیستی برای ما سخت باشد.
پس از تمدید قرار داد رایکونن انتقاداتی نسبت به لاین آپ راننده ها در فراری مطرح شده بود. این سوال پیش آمد که چرا با وجود راننده با استعداد و جوانی مانند سرجیو پرز باید با کیمی ادامه داد. یکی از مدیران ارشد فراری که خواست نامش فاش نشود به روزنامه تایمز گفت:
بله، این که جوانان شانسی در تیم ندارند باعث شرمندگی است، اما شما می دانید چرا با رایکونن تمدید کردیم مگرنه؟ سباستین قطعا دلیل این امر است.
