طرفداری- لوییس همیلتون در حالی دور تعیین خط گرندپری بریتاینا را با مقام اول پشت سر گذاشت که در سه دور تمرینی هم در صدر قرار گرفته بود، نیکو روزبرگ دیگر راننده مرسدس هم موفق شد دور تعیین خط را با مقام دوم به پایان ببرد.
لوییس همیلتون مقام اول 1:29.287
در ابتدا باید از تمام هوادارانی که طی این آخر هفته من را تشویق کردند، سپاس گذاری کنم. از پنجشنبه تا کنون فکر می کنم بیشترین جمعیت ممکن را در سیلور استون داشتیم، انرژی آن ها فوق العاده بود و لازم می دانم از تمام آن ها تشکر کنم. این دور تعیین خط آن چنان که باید بدون مشکل نبود، من در Q3 کمی از پیچ ها را در قسمت خارجی طی کردم و بهترین زمانم از من گرفته شد، من کرب ها را لمس کردم و آن ها من را جریمه کردند. تا زمانی که به من خبر دادند حتی نمی دانستم این اتفاق رخ خواهد داد، پس از آن در دور پایانی فشار زیادی روی من قرار گرفت. من در گاراژ نشسته بودم و با خودم فکر می کردم نباید تیم را نا امید کنم و پس از آن یک دور خوب را به ثبت رساندم و توانستم مقام اول را کسب کنم. باید از تیم تشکر کنم که در کل آخر هفته بهترین شرایط را برای من فراهم کردند. هواداران انگیزه مضاعفی برای من ایجاد کردند و باید فردا مسابقه سختی پیش رو داشته باشیم. امشب داده ها را آنالیز کرده و استراتژی تایر ها را تعیین می کنیم. در لانگ ران ها من عملکرد خوبی داشتم و حس می کنم تعادل خودرو به بهترین نحو ممکن فراهم است، حالا منتظر می مانم که دوباره فردا تماشاگران را خوشحال کنم.
نیکو روزبرگ مقام دوم 1:29.606
تیم به ما یک خودروی بی نظیر داده است، من واقعا از راندن خودرو لذت بردم، خصوصا در پیچ های سرعتی که فوق العاده اند. همه چیز خودرو در کامل ترین و بهترین شکل ممکن است و همانگونه که یک راننده انتظار دارد همه چیز سرجای خود بهرتین عملکرد را ارائه می کنند، بنابر این باید از همه اعضای تیم تشکر کنم. امروز آنچنان که باید عملکرد خوبی نداشتم، به لوییس بابت نتیجه تعیین خط تبریک می گویم او کار فوق العاده ای انجام داد. فردا روز بزرگی است و دوباره جنگی هیجان انگیز بین من و لوییس شکل خواهد گرفت، در خط استارت شانس زیادی برای سبقت گیری وجود دارد و باید دید که تایرها چگونه دوام می آورند و استراتژی تیم ها چگونه خواهد بود. در چند گرند پری گذشته استارت خوبی داشتم بنابراین امیدورام فردا هم اینگونه باشد، قطعا با توجه به اتفاقات اخیر من باز هم برای برنده شدن تمام تلاشم را به کار خواهم گرفت.
توتو ولف رئیس بخش موتور اسپورت مرسدس بنز
دور تعیین خط استرس زیادی به ما وارد کرد، جایی که نتیجه در دور پایانی مشخص شد. پس از اینکه بهترین دور همیلتون در ابتدای Q3 حذف شد فشار روی او افزایش پیدا کرد، اما او آرامش خود را حفظ کرد و به روی پیست رفت و بهترین زمان را به نام خود ثبت کرد. این عملکرد فوق العاده نشان می دهد که چرا او سه بار تا کنون قهرمان جهان شده است. نیکو هم به صورتی مشابه کار خارق العاده ای انجام داد، هرچند در دور دوم تمرینی خودرو برای او مشکل ایجاد کرد اما امروز با قدرت بازگشت و توانست مقام دوم را کسب کند. لانگ ران های ما دیروز فوق العاده بود و حالا ما باید روی استراتژی خود کار کنیم تا فردا از تمامی فرصت ها بهترین استفاده را ببریم.
