طرفداری- هربی بلش که از سال 1996 نائب رئیس مدیر مسابقات فرمول یک بود، به تصمیم خود امسال آخرین سالش را در این پست سپری خواهد کرد.
به گزارش سایت فرمول یک، این پست از سال آینده به لورن مکیس خواهد رسید که سال 2014 به عنوان مدیر ایمنی عضو فدراسیون جهانی شده بود. او پیش تر، مهندس تیم های اروز (Arrows)، میناردی و تورو روسو بوده است.
ژان تاد، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیل می گوید:
من مشتاقم شخصا از هربی برای تلاش های بیست و یک سال اخیر او و به خصوص مشارکت او برای حفظ فرمول یک به عنوان نقطه اوج موتور اسپورت تشکر کنم. او در کنار چارلی [وایتینگ] (ریاست مسابقات فرمول یک) در برگزاری بی نقص مسابقات دو دهه اخیر نقش انکار ناشدنی داشته است و ما خوشحال خواهیم بود که او در آینده در فدراسیون ادامه می دهد.
جایگزینی کسی با تجربه فوق العاده هربی، کار آسانی نبود اما ما خوش شانس هستیم که لورن مکیس را در این پست خواهیم داشت. او در بخش ایمنی فدراسیون فعال بوده و تجربه بالایی دارد.
چارلی وایتینگ در خصوص بلش می گوید:
من صمیمانه بابت تلاش های خستگی ناپذیر هربی برای این ورزش سپاس گزارم. دو دهه کار در کنار او افتخار بزرگی است. البته که جایگزینی او سخت است اما لورن تجربه بالایی در فرمول یک دارد و او ابعاد جدیدی را برای تجربه تیم فرمول یک به همراه خواهد آورد.
تجربه 50 ساله مایکل هربی بلش در فرمول یک به سال 1965 و هنگامی که 17 سال داشت باز می گردد. او به عنوان مکانیک در تیم مسابقه ای آر. آر. سی. واکر شروع به کار کرد. سه سال بعد به لوتوس پیوست و آنجا مهندس راننده آن تیم، یوخن رینت شد. سال 1972 به برابهام رفت و مدیر آن تیم شد؛ پستی که تا سال 88 در آن باقی ماند.
در اوایل دهه 90 با همین عنوان به تیم یاماها رفت و سپس شغل کنونی خود را در سال 1996 آغاز کرد.
