طرفداری- مثل همیشه کارشناس SKY Sports به تحلیل عملکرد 5 راننده برتر گرندپری گذشته پرداخته است.
1- نیکو روزبرگ | نمره 9 از 10
خیلی راحت...مثل آب خوردن اول شد. پس از اینکه هم تیمیش لویس همیلتون یک خودکشی زیبا را در تعیین خط انجام داد، نیکو از فرصت استفاده کرد و قهرمان شد. همان طور که خودش گفت او و ماشینش عالی بودند. پیست باکو برای مرسدس ساخته شده است و نیکو هم با تمرکز بالا و کمک تیمش یکی از بی دغدغه ترین مسابقه هایش را داشت. او حالا 24 امتیاز با همیلتون اختلاف دارد و مسابقات تحت کنترلش است. در مسابقه چالش مهمی نداشت اما از پس همین بی چالشی به خوبی برآمد.
2- سباستین فتل | نمره 8 از 10
با 16 ثانیه اختلاف پس از روزبرگ دوم شد. اگر می خواهید بدانید در فرمول یک 16 ثانیه چه اختلافی است کافیست 16 بار تا 100 بشمارید. فتل بیش از این در توانش نبود، به قولی زورش به هیولای مرسدس نرسید. فراری نیاز دارد تا مرسدس در روز بدش باشد تا بتواند با آن رقابت کند. فتل در چنین تیمی دوم شد که این خوب است اما عالی نیست. فتل پس از اینکه استراتژی دبل استاپ فراری شکست خورد به خوبی به مسابقه برگشت و به رده دوم رسید. او تکنیک رانندگی خوبی دارد و فراری باید خود را به سطح فتل برساند.
3- سرجیو پرز | نمره 9.5 از 10
سرجیو پرز سه سال پیش از مک لارن در نهایت احترام بیرون شد. او امروز حقش را از فرمول یک گرفت. پس از اشتباه بچگانه ای که او و تیمش در تعیین خط انجام دادند و پنج خط دیرتر مسابقه را شروع کرد، اوج گیریش شروع شد. از همان ابتدا پرز با جاه طلبیش نشان داد که سکو را می خواهد و گرفت. او کیمی رایکونن باتجربه را پشت خود می دید اما لحظه ای اشتباه نکرد و فوق العاده بود. روزبرگ قهرمان شد اما تیتر فردای روزنامه ها برای سرجیو بود. او پیغام صریحی برای مک لارن فرستاد. مک لارنی که در باکو خوب نبود.
4- کیمی رایکونن | نمره 6 از 10
او ابتدا به استراتژی تیمش و سپس به اعصاب خودش باخت. اصلا تمرکز کافی نداشت. او از سرجیو پرز شکست بدی خورد و سکو را از دست داد. خطا هم کرد و بد هم رانندگی کرد. شاید با خود بگویید که او چهارم شده و زیاد بد نیست...اما بد که نیست هیچ افتضاح است. فراری تصمیم گرفت که کیمی را در تیمش نگه دارد اما با این عملکرد فکر نمی کنم سال بعد او ماشین قرمزه را براند.
5- لویس همیلتون | نمره 6 از10
لویس همیلتون از عرش به فرش را در عرض سه روز نشان داد. در دور تمرینی عالی و غیر قابل مهار بود... در تعیین خط و مسابقه اصلی بی رمق و بد. پس از این که در موناکو و مونترئال لویس واقعی را دیدیم، همیلتون باز غیب شد. در تعیین خط خوب نبود و خطا هم کرد. در مسابقه اصلی هم مشکلی برای خودرویش پیش آمد. او بیش از حد به خودرویش فشار می آورد. اگر خودروی او مرسدس نبود احتمالا او از آن دنیا مسابقات را تماشا می کرد. لویس در این گرندپری بد بود. در مجموع بد بود. فراموش نکنید که به او باید به عنوان یک برنده امتیاز داد مه به عنوان یک راننده عادی و بی تجربه.
