خداحافظى سباستين فتل از رد بول و پيوستن او به فرارى همانند انفجار بمبى همه اتفاقات ورزشى قاره اروپا را تحت تاثير خود قرار داده است و باعث تعجب و شگفتى همه دوستداران و هواداران مسابقات فرمول 1 شده است. سباستين فتل كاملا احساسى و با جزئيات در خصوص دلايل جدا شدن خود از رد بول سخن گفته است:"هر كس زمانى مجبور به ترك خانه خود مى شود، من نيز هم اكنون چنين احساسى دارم. انگار كه خانه و ميهن خود را ترك مى كنم. اما ميل و انگيزه وارد شدن به چالشى جديد سبب شده كه من چنين تصميمى بگيرم. پس از پانزده سال زيبا و موفقيت آميز كه من در ردبول داشتم، تصميم گرفتم كه در پايان سال جارى اين تيم را ترك نمايم. اين قدمى بزرگ و سخت براى من خواهد بود. شركت در مسابقات فرمول 1 با تيم ردبول . كسب چهار عنوان قهرمانى با اين تيم، من وردبول را به خانواده اى شبيه كرده بود. براى همه اعتماد و حمايتى كه در اين سال ها از من شد، تشكر مى كنم"
سباستين فتل بين سال هاى 2007 و 2008 در آكادمى ردبول در حال آموزش بود و در سال 2009 به تيم اصلى ردبول اضافه شد و توانست بين سال هاى 2010 تا 2013 چهار مرتبه قهرمانى در رقابت هاى فرمول 1 را از آن خود و ردبول نمايد. او توانست همچنين ركورد جوان ترين قهرمانى در تاريخ اين رقابت ها را نيز به نام خود ثبت كند.
بعد از پانزده سال كار مشترك با رد بول و شش سال همكارى با بخش مسابقات اتومبيلر اني اين كمپانى و كسب چهار عنوان قهرمانى فراموش نشدنى، سباستين فتل آلمانى در انتهاى اين فصل براى وارد شدن به چالشى جديد به فرارى خواهد پيوست. اين بزرگترين انتقال سال هاى اخير رقابت هاى اتومبيل رانى فرمول 1 خواهد بود. سباستين فتل در فرارى مى بايست جاگزين فرناندو آلونسو رقيب ديرينه خود شود و در ايتاليا پاى بر جاى پاى ميشائيل شوماخر الگو و اسطوره بزرگ خود وپر افتخارترين راننده تاريخ رقابت هاى فرمول 1 بگذارد. شوماخرى كه بين سال هاى 2000 تا 2004، پنج مرتبه متوالى با فرارى قهرمان رقابت هاى فرمول1 شده است.
كريستين هورنر از روساى ردبول در مورد جدايى سباستين فتل واكنشى مثبت نشان داده و گفته است:"فرارى پيشنهادى بسيار جذاب براى سباستين فتل داشته است، حضور در فرارى براى هر راننده اى همانند افسانه است و من مى توانم تصميم فتل را كاملا درك نمايم. اتخاذ چنين تصميمى براى او چندان آسان نبوده است و من براى آينده او بهترين ها را آرزو دارم. او تا انتهاى سال با ردبول خواهد بود، اما از اول ژانويه 2015 او رقيبى براى ما به حساب خواهد آمد." بر اساس برخى از اخبار ناييد نشدهسباستين فتل مى تواند در فرارى سالانه مبلغى بيش از سى ميليون يورو دريافت نمايد.
اين انتقال هم براىسباستين فتل و هم براى فرارى مى تواند مهم و هدفمند ارزيابى گردد. از طرفى فرارى مى خواهد پس از سال ها بار ديگر مسابقات فرمول 1 را به تسخير خود درآورد و از سويى ديگر سباستين فتل نيز ردبول را براى ادامه پيشرفت خود مناسب نمى داند. از سويى ديگر اين انتقال همه را به ياد ميشائيل شوماخر كه همچنان پس از سانحه اسكى سال گذشته در حال نبرد براى بازگشتن به زندگى عادى است مى اندازد. بى ترديد اگر سباستين فتل بتواند به عنوان آلمانى بعدى فرارى را به موفقيتى بزرگ برساند، خود نيز به اسطوره اى تبديل خواهد شد.
سباستين فتل در اين فصل از رقابت هاى فرمول 1 با ردبول از شرايط خوبى برخوردار نيست و اختلاف زيادى بين اين تيم و تيم مك لارن مرسدس با رانندگى نيكو روزبرگ و لوئيز هميلتون وجود دارد، كه اين اختلاف بيشتر ناشى از استفاده مرسدس از موتورهاى جديد هيبريدى است، ولى بى ترديد اين موضوع را نمى توان دليل اصلى سباستين فتل براى ترك ردبول دانست، سباستين فتل در ردبول تقريبا به همان ميزان ميشائيل شوماخر مقتدر ظاهر شده بود، اما هرگز قدر او همانطور كه سزاوارش بود در راين تيم شناخته نشد وشايد اين دليل اصلى تصميم سباستين فتل براى پيوستنبه فرارى باشد.
By Eurosport Deutschland
