طرفداری- گرندپری ژاپن، هفدهمین دوره از رقابت های این فصل فرمول یک هفته آینده در پیست فوق العاده سوزوکا برگزار خواهد شد.
این گرندپری درحالی برگزار می شود که با اتفاقات گرندپری مالزی حالا 5 رقابت مانده به پایان فصل، نیکو روزبرگ با 23 امتیاز اختلاف در صدر جدول راننده های فصل قرار داد.
سوزوکا یکی از برترین پیست هایی است که تا به حال راننده های فرمول یک موفق شده اند روی آن برانند. پیست ژاپن یک مسیر برای تست توانایی راننده ها به شمار می آید.
این مسیر در 1962 به وسیله هوندا برای تست خودروهایش احداث شد، این پیست توسط مهندس هلندی، جان هاگنهولز طراحی شد. یک پارک بسیار پزرگ هم همزمان در کنار این پیست ساخته شد که یک چرخ و فلک عظیم و مشهور را نیز در خود جای داده است.
در 1987 این پیست میزبان رقابت های اف 2 بود و در آن زمان فوجی میزبان گرندپری ژاپن بود. نفوذ هوندا در نهایت باعث شد سوزوکا میزبان رقابت های فرمول یک ژاپن باشد، به جز 2007 و 2008 از آن زمان به بعد سوزوکا برای گرندپری ژاپن در نظر گرفته شده است. این پیست رقابت های بزرگی را شاهد بوده که تصادف وحشتناک آلن پراست و آیرتون سنا هم جزئی از آن ها است.
این اتفاقات در طول زمان به شهرت سوزوکا افزود و حالا این پیست یکی از جذاب ترین مسیر ها برای تماشاگران است. این پیست همچنین برای راننده ها نیز خیلی محبوب است و یکی از چالش برانگیز ترین مسیرهای تقویم فرمول یک نیز محسوب می شود.
دور اول تمرینی: جمعه 4:30
دور دوم تمرینی: جمعه 8:30
دور سوم تمرینی: شنبه 6:30
دور تعیین خط: شنبه 9:30
دور اصلی: یکشنبه 8:30
اولین گرندپری: 1987
تعداد دور: 53
طول پیست: 5.807
طول رقابت: 307.471
رکورد سریع ترین دور: 1:31.540 کیمی رایکونن (2005)
