طرفداری- پس از قهرمانی لوییس همیلتون در گرندپری بریتانیا، دهمین دوره از رقابت های این فصل فرمول یک، حال اختلاف امتیاز او با روزبرگ به 1 امتیاز کاهش پیدا کرده است.
پس از رقابت سیلور استون همیلتون مدعی شده که می تواند در راه کسب عنوان قهرمانی فصل، هم تیمی اش روزبرگ را شکست دهد. پس از اتمام گرندپری بریتانیا مارک پریستلی کارشناس شبکه اسکای اسپورت در این باره گفت:
من قطعا فکر می کنم که همیلتون یک بازی روانی را آغاز کرده است. او علاوه بر شکست روز برگ داخل ماشین و روی پیست می خواهد با حرف هایی که در برابر رسانه ها می زند از نظر روحی هم حریف آلمانی خود را شکست دهد.
پس از دور تعیین خط سیلور استون همیلتون به اسکای اسپورت گفت:
وقتی در دور تعیین خط برنده شده و پول پوزیشن را کسب می کنید، این امر باعث انفجار ذهنی رقبای شما در دور اصلی خواهد شد، چیزی که من به دنبال آن بودم.
اولین دور همیلتون در Q3 به علت ورود به کرب های اطراف پیست توسط مسئولین حذف شد اما قهرمان جهان می دانست که می تواند عملکرد بهتری نسبت به روزبرگ داشته باشد. در ادامه همیلتون افزود:
وقتی آن دور از من گرفته شد، خوشحال بودم چرا که می دانستم می توانم موفق شوم. نیکو می دانست که من آن دور را با فاصله از او تمام کردم و این فاصله کم هم نبود.
پریستلی معتقد است که نادیده گرفتن این گونه فشارهای روانی برای روزبرگ سخت خواهد بود:
دست کم تا کنون نیکو این مسائل را به خوبی مدیریت کرده است. او همیشه با صورتی شجاع در برابر رسانه ها ظاهر شده اما در ادامه مدیریت این صحبت ها از طرف رقیبش سخت خواهد بود. خصوصا از آن جایی که او از ابتدای فصل تا به اینجا صدر نشین بوده و نمی خواهد این مقام را به راحتی از دست بدهد.
روزبرگ پس جریمه 10 ثانیه ای سیلور استون که متعاقب مکالمه رادیویی با مهندسین تیم مرسدس اتفاق افتاد، رتبه دوم خود را به مکس ورشتپن واگذار کرد و در رده سوم ایستاد. تنها 5 گرند پری قبل از این روزبرگ 43 امتیاز با همیلتون اختلاف داشت. پس از سیلور استون طی اقدامی عجیب همیلتون هم تیمی اش را به کلی نادیده گرفت و تصمیم گرفت از مکس ورشتپن سوال کند که چگونه توانست از روزبرگ سبقت بگیرد و او را مغلوب کند، این مکالمه با "تو خوب رانندگی کردی رفیق" از طرف همیلتون خطاب به مکس پایان یافت.
دیگر کارشناس شبکه اسکای، مارتین براندل پس از این اتفاق گفت:
عشق دو طرفه میان روزبرگ و همیلتون و چیز هایی که قبلا از راننده بریتانیایی شنیده بودیم، حقیقت ندارد، این یک اعلان جنگ بود.
در مصاحبه های پس از رقابت اصلی، خبرنگار از همیلتون پرسید که آیا خود را شانس اول قهرمانی می داند یا خیر، لوییس در جواب گفت:
من شانس اول خودم هستم، اما مطمئن نیستم که این امر من را شانس اول قهرمانی می کند یا نه. من هنوز قهرمان جهانم و رانندگی و صحبت را مطابق این عنوان دنبال می کنم. ما جریمه ای دریافت کردیم که احتمالا پس از تعطیلات تابستانی اعمال خواهد شد. در رقابت های باقی مانده من مانند دیوانه ها او را تعقیب می کنم و می خواهم ببینم در آن صورت می تواند برای قهرمانی بجنگد یا نه.
رفتار عجیب همیلتون پس از گرندپری بریتانیا همچنین توجه راننده سابق تیم مک لارن، جان واتسون که در نشریه فرمول یک فعالیت دارد را نیز به خود جلب کرد. او در این باره گفت:
او پس از رقابت به من نگاه کرد و مانند ستاره های راک بود و نه راننده فرمول یک، من فکر نمی کنم که قبلا این اتفاق در هیچ گرندپری رخ داده باشد. او می دانست که چگونه با جمعیت تعامل داشته باشد و آن ها را مدیریت کند، در نهایت او خود را روی مردم پرت کرد و این چیزی بود که جمعیت می خواستند. فرمول یک در حال حاضر کمی در مورد سکو و قهرمانی پس از رقابت حساس است، اتفاقی که در سیلور استون رخ داد تعامل بیشتر با مردم و دخالت بیشتر آن ها در موفقیت راننده ها بود.
