طرفداری- پس از نمایش فوق العاده هیولاهای مرسدس در دور اول و دوم تمرینی دیروز، در ادامه به گزارش کامل دور سوم تمرینی گرند پری اروپا در باکو می پردازیم:
قبل از شروع دور سوم تمرینی درجه حرارات هوا 28 درجه و درجه حرارات آسفالت پیت 46 درجه سانتی گراد گزارش شده است.
چراغ سبز و شروع دور سوم تمرینی باکو.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_145338_0.jpg)
نیکو هالکنبرگ در اوایل این دور سریع ترین زمان را به نام خود ثبت کرد. 1:47:193
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_145404.jpg)
مشکل اساسی پیست در قسمت خروجی گاراژ که از دیروز در صدر اخبار مشکلات پیست باکو قرار داشت و حتی فدراسیون جهانی را مجبور به اصلاح پیست در این قسمت کرد.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_150036.jpg)
با گذشت 15 دقیقه از رقابت در دور سوم تمرینی روز شتبه، سرجیو پرز عملکرد فوق العاده ای داشت و پس از ریکیاردو در رده دوم قرار گرفت. 1:46:825
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_145824.jpg)
با گذشت 25 دقیقه از رقابت هیولاهای مرسدس دوباره به صدر بازگشتند.
1- روزبرگ با زمان 1:45:435
2- همیلتون با زمان 1:45:675
3- ریکیاردو با زمان 1:46:565
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_150027.jpg)
سرعت گیر پیست، روزبرگ پرواز می کند. بهترین رکورد سرعت گیر پیست باکو تا به اینجای کار متعلق به صدر نشین رقابت ها نیکو روزبرگ با 333 کیلومتر بر ساعت است.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_150153.jpg)
بازهم پیچ 15 برای راننده ها ایجاد مشکل می کند. کیمی رایکونن راننده تیم فراری در این پیچ دچار اسپین شد. گفتنی است که این قسمت از پیست یکی از موارد انتقاد راننده ها و تیم ها به مسئولین برگزاری بوده که به نظر نمی رسد مشکل آن رفع شده باشد.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_150724.jpg)
30 دقیقه از رقابت گذشته و راننده های مرسدس به همراه ریکیاردو راننده ردبول در صدر سریع ترین راننده های دور سوم تمرینی قرار دارند. مرسدس تا به اینجای کار از استراتژی تایر مدیوم و سوپر سافت برای رقابت استفاده کرده است. در ادامه جدول کامل رده بندی به همراه استراتژی تایر تیم ها را مشاهده می کنید.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_150922.jpg)
کوین مگنوسن راننده رنو در پیچ 1 دچار مشکل شده است. راننده های رنو در گرند پری موناکو و کانادا بارها و بارها با دیواره تصادف کردند و به همین دلیل احتمال برخورد آن ها در این پیست سخت و عجیب کم نخواهد بود. کوین به نظر می رسد دچار اسپین شده باشد.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_151747.jpg)
رقابتی وحشتناک بین روزبرگ و همیلتون، تنها 0.108 ثانیه اختلاف بین دو راننده مرسدس. روزبرگ در صدر قرار دارد و سریع ترین سکتور های پیست هم میان این دو راننده فوق العاده تقسیم شده که سهم نیکو بیشتر از لوییس است.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_151627.jpg)
ده دقیقه به پایان رقابت و همچنان روزبرگ در صدر، اما هالکنبرگ جای لوییس را در رده دوم می گیرد. هالکنبرگ از تایرهای سوپر سافت استفاده می کند. در عین حال نیکو روزبرگ رکورد فوق العاده ای از خود به جا گذاشت.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/2016-06-18_18_55_21-f1_news_drivers_results_-_formula_1_live_online_sky_sports_-_internet_explor.png)
ریکیاردو خودروی خود را پارک می کند و قصد ندارد ادامه دور سوم تمرینی را روی پیست براند. همچنان نیکو روزبرگ با ثبت زمانی عالی در صدر قرار دارد.
سباستین فتل راننده اصلی فراری، نسبت به دور های اول و دوم تمرینی عملکرد بهتری داشته و تا به اینجای کار در مقام چهارم قرار دارد. هم زمان با خروج ریکیاردو از پیست، لوییس همیلتون با ثبت زمان 1:44:352 توانست به صدر سریع ترین راننده ها برود و با روزبرگ اختلافی دو دهم ثانیه ای ایجاد کند.
بازهم تصادف در پیست باکو، سرجیو پرز در اواخر دور سوم تمرینی در پیچ معروف 15 به شدت با دیواره برخورد می کند. خودروی فورس ایندیا به شدت آسیب دیده اما سرجیو از خودرو خارج می شود و به نظر نمی رسد مشکلی داشته باشد.
پایان دور سوم تمرینی و بازهم همیلتون و روزبرگ در صدر قرار گرفتند، نیکوو هالکنبرگ با شایستگی در مقام سوم جای گرفت، ریکیاردو و فتل هم به ترتیب در مقام چهارم و پنجم این دور را به پایان بردند.
![](https://ts2.tarafdari.com/users/user248084/img_20160618_154823.jpg)